最新武汉铁路枢纽图：仙桃监利铁路将到石门形成武贵高铁
本帖最后由 kleinqin 于 2023-2-16 09:07 编辑最新武汉铁路枢纽图显示仙桃到监利铁路将延伸到石门形成武贵高铁，这个和湖南省的铁路规划也是吻合的。https://tudingtu.cn/i/2023/02/16/exrvey.jpg
并且仙桃到洪湖到监利铁路有可能要提档到350时速的，因为杨林尾的仙桃南站和洪湖的瞿家湾两个小站好像取消了。
https://tudingtu.cn/i/2023/02/16/ey8tuf.jpg江西省的规划，常德到岳阳到南昌的铁路也要提档到350时速，这样子仙桃到常德段也是全程350时速了。
https://tudingtu.cn/i/2023/02/16/eycbbu.png
常德到岳阳到南昌的铁路规划一直都是200，也要提档到350时速?
仙桃段一天不动工，就有希望升级成350。
前期的勘探，规划都不影响升级成350.
如果仙桃的武贵升级成350，天门人的脸都要被打肿。
这个方面，相信仙桃政府的拱劲。
只要不开工，没有定型，仙桃政府不仅会把仙洪监铁路拱进国家干线，还可能是350的武贵。 仙桃加油！ 湖南和武汉最新铁路规划都有仙洪监铁路。不可能是巧合。更多的是定调了。洪湖。监利两地几百万人口到现在还没半寸铁路。湖北的悲哀啊。革命老区几百万人口湖北没有理由忘记他们。 随风飘雪 发表于 2023-2-16 10:13
湖南和武汉最新铁路规划都有仙洪监铁路。不可能是巧合。更多的是定调了。洪湖。监利两地几百万人口到现在还 ...
特别是监利，150万人口的大市，3000多平公里的面积，而GDP只有300多亿。
能解决监利铁路问题，只有仙洪监。这个是荆州需要解决的问题，所以仙洪监入武贵国家网，举足轻重。
我说怎么还不动工 大福设客运站，这个后期要搞 碎大石 发表于 2023-2-16 10:53
我说怎么还不动工
常岳九如果升级成350，仙洪监连接岳常铁路形成武贵的思路很清楚。 此图从何而来？ 老这么挂挂，可研？预可研？……真难受! 图一，大福往东有条虚线与汉宜平行。 这可是仙桃。洪湖。监利三地三百多万人的呐喊。我不相信湖北省政府看不到。听不到。来自几百万革命老区人民的呐喊。这么好的江汉平原。居然这么穷。不是老百姓不努力。交通太不给力 碎大石，大福设客运站，这个后期要搞？现在有依据吗？ 小哥哥小姐姐 发表于 2023-2-16 09:47
常德到岳阳到南昌的铁路规划一直都是200，也要提档到350时速?
仙桃段一天不动工，就有希望升级成350。
前期 ...
哥哥姐姐们能不能找一个比仙桃优越一点点，就一点点的城市比较一下。 加油仙桃！
又是哪里的图，又是哪里的规划，这几年真真假假毫无进展。 沔阳映画 发表于 2023-2-16 13:54
加油仙桃！
看了湖南的规划，都是350高速铁路啊，连接湖北的仙洪监升级成350。 Speend198 发表于 2023-2-16 12:38
图一，大福往东有条虚线与汉宜平行。
规划好的，现在武仙城际是借道汉宜，未来武汉到仙桃连到武汉西站，四线并行。 听尽浮沉 发表于 2023-2-16 16:25
如果武贵高铁座实仙桃，目前的仙桃站作为城际站运营，武贵铁路仙桃站另建高铁站26000平方米，建设上下两层 ...
不用在新建车站。现在的仙桃站留了位置的。直接修两个站台可以了。下面是候车厅
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