天门南之前车,是仙桃城际之鉴
指望在一偏僻之地,能兴一高铁小镇。疫情前没成的,疫情后更不可能!
看它国家干线都如此。区域支线更难行!
之鉴可改为后鉴的 如果改造成祭司SOHO,肯定火! 仙桃要是有天门人的规划水平。估计现在还没过700亿GDP。确实佩服对面的规划水平。 两个火车站前景不一样,仙桃火车站周边是现代化的样板区,是城区的发展区。天门南火车站是乡镇范围。 雄鹰展翅 发表于 2023-2-24 16:19
两个火车站前景不一样,仙桃火车站周边是现代化的样板区,是城区的发展区。天门南火车站是乡镇范围。 ...
一语中的,仙北本来就是农村! 沔阳映画 发表于 2023-2-24 16:30
一语中的,仙北本来就是农村!
关键天门南前面有墓地。后面有风车,想发展都难。 这样很好,这是主干线上活生生的展板,给路过的全国旅客展示天门的衰败形象。 随风飘雪 发表于 2023-2-24 17:16
关键天门南前面有墓地。后面有风车,想发展都难。
天门陵园风水真好! 随风飘雪 发表于 2023-2-24 14:51
仙桃要是有天门人的规划水平。估计现在还没过700亿GDP。确实佩服对面的规划水平。 ...
说句实话,仙桃的规划水平也是一塌糊涂,也是半斤八两。 烂尾了吗 听尽浮沉 发表于 2023-2-25 10:53
天门南必死!
如果天门北站投入使用。天门南不依靠仙桃基本是废站了。周边估计烂尾更多了 今非昔比火车站除了省站都没有熙熙攘攘的人流了,好多站只有节假日有一定人,其余都门可罗雀。汽车站更不肖说的,连广州几大车站都要撤并
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