“五一”期间，仙桃站到发旅客达4.9万余人次，单日14551人...
本帖最后由 仙桃火车西站 于 2023-5-5 11:42 编辑“五一”期间，仙桃城铁站客运“汹涌”，到发旅客人数达 49117人次
仙桃城铁站创日客流量新高
本报讯 （记者 李辉 通讯员 罗焜） 5月3日，仙桃城铁站到达人数6774人，发送人数7777人，创下建站以来日客流量历史新高(单日客流14551人次)。
“五一”小长假期间，仙桃城铁站客运“汹涌”，到发旅客人数达 49117人次。为应对出行高峰，仙桃站每日开行列车由8.5对上升至12对。
仙桃城铁站相关负责人介绍，假期客流主要以旅游、探亲、节假为主，鉴于5月2日返汉火车票一票难求，为满足市民出行需求，连续2天临时在22：53增开复兴号深夜班车。
5月3日，仙桃城铁站到达人数6774人，发送人数7777人，创下建站以来日客流量历史新高(单日客流14551人次)，发送和到达旅客十分均衡，说明武仙之间双向往来十分密切。
“五一”小长假期间，仙桃城铁站客运“汹涌”，到发旅客人数达 49117人次。为应对出行高峰，仙桃站每日开行列车由8.5对上升至12对。
仙桃城铁站相关负责人介绍，假期客流主要以旅游、探亲、节假为主，鉴于5月2日返汉火车票一票难求，为满足市民出行需求，连续2天临时在22：53增开复兴号深夜班车。 迎风破浪 发表于 2023-5-5 11:48
仙桃站开通长途指日可待！
先期开通仙桃到襄阳东或十堰东可能性较大，长途的话到上海虹桥和广州南最合适，只是需要地方充值的，市里面估计出不起费用 进入常态化人流量。只要每周有旅游活动，火车站人流还会大。仙桃西、天门南还分流了一些。 我经常自己开车去仙桃站，最长一次车免费放在停车场15天，回仙桃后开车回家，没有花1分钱停车费。
希望政府有关部门不要目光短浅收什么停车费。
希望政府有关部门规范管理一下停车秩序，要求需过夜停靠车辆全部进免费停车场。目前乱停乱放车辆有点多，占用了道路资源，也与目前**活动不协调。其实这事做起来很简单，只须交管部门在入口处竖一告示牌:“所有过夜车辆请停入免费停车场，违者抄牌扣分罚款”。
短期内仙桃站开行长途不太可能，除非汉囗站、武昌站接车能力达到极限，万般无奈情况下将始发站外移到仙桃站。
长途旅行还是去天门南吧，相比以前坐大巴去武汉赶火车已经方便了许多。
仙桃站目前的出路在省内几条城际的联动，每天车次稳定在8－10趟，相信客流会上来的。
城际联动可以减轻汉口站、武昌站的接车、发车压力，增加车次才能成为可能。
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