仙桃市国土空间总体规划(2021-2035年)（部分）
仙桃市国土空间总体规划(2021-2035年)（部分）第九章 综合交通
第三十一节 市域综合交通
第九十九条 综合交通发展目标
以公路、铁路为主体，水运、空运为补充，构建“一走廊五通道两枢纽”的综合交通运输格局。加速融入全省“轨道上的湖北、水运上的湖北”布局，以干线公路、铁路为骨架，水运、连通性公路为补充、重要客货运（物流）场站为节点，重点推进武仙同城化交通项目，强化与武汉的快速路网对接，并依托汉江黄金水道升级港口功能、优化物流体系，降低企业运输成本，畅通城乡交通网络，全面提升枢纽能级和开放辐射力。
第一百条 铁路
仙桃现有沪汉蓉高速铁路、江汉平原货运铁路、武仙城际铁路等3条铁路线。
规划为江汉平原货运铁路（仙桃东站—监利站）续建项目、仙洪监铁路项目、武汉都市区市域铁路S12号线项目、仙桃港疏港铁路支线项目等预留空间。谋划建设武汉经仙桃至张家界高速铁路（仙洪监铁路），进一步融入国家高速铁路网络。
第一百〇一条 航空
积极推进国网仙桃通用机场开展多种形式的通用航空服务，将国网仙桃通用机场打造为仙桃通用航空服务中心，提供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验、教育训练、文化体育等航空服务。
规划为国网仙桃通用机场扩建和升级改造预留空间。
严格执行通用机场周边范围内净空管控，保障机场通航安全。机场净空区域管理依据《运输机场净空保护管理办法》有关规定执行，净空区域内新改建项目审批依据《民用机场净空保护区域内建设项目净空审核管理办法》有关规定执行。
为低空经济发展预留空中廊道。国网仙桃通用机场为低空经济枢纽，在低空经济需求集中区域设置起降平台，由地方政府与空域管理部门共同划定低空经济空中廊道。
第一百〇二条 水运
规划汉江为仙桃主通航航道，航道等级为二级。沿汉江建设郑场、丰口头、蔡滩、仙桃、集木场等5大仙桃港港区。
规划荆汉运河航道等级为一级航道（10000吨级），依托荆汉运河建设杨林尾港区，谋划建设江汉平原货运铁路彭场支线，强化杨林尾港与仙桃港联动。规划为荆汉运河用地及杨林尾港区建设预留空间。
第一百〇三条 公路
构建“三纵两横”的市域高速公路网。规划仙桃市域构建以沪渝高速、武松高速（沿江高速）、许广高速、孝洪高速（武汉都市圈环线高速）、天仙洪高速公路构成的“三纵两横”的高速公路网络。
构建“双环三横四纵多联”的市域干线公路体系，强化乡镇快速联系。双环为市域环线与城区环线。其中，市域环线由G318改线外绕、S268、南部大通道及规划周帮至沙湖道路共同构成。城区环线由原G318、G318绕城段、S214汉江二桥及接线组成。三横由西至东分别为G318－S107、S322－S268－S215及S352。四纵由北至南分别为G240－S268－S215、S455、S214、S211－G318－S321。多联包括S529、S528等公路。
构建乡镇之间二级以上公路通道网，服务乡镇之间高效互联互通。积极推进资源路、旅游路、产业路建设。以二级公路标准推进袁排西路、彭杨公路延长线、周沙公路等县乡公路建设。不断加强乡镇、主要景区、经济节点之间互联互通，提高建设标准，使县乡道路状况得到明显改善，推进仙桃交通基础设施由满足基本出行功能向经济大走廊迈进。
完善客运枢纽体系，提高站场的服务功能。规划新建仙桃站综合转运中心、仙桃西站转运中心、仙桃市毛嘴镇客运站、通海口客运站、陈场客运站、杨林尾客运站、长埫口客运站，其他乡镇可根据实际需要在原有客运场站基础上建设综合运输服务站。
第一百〇四条 多式联运
以仙桃港、杨林尾港为核心，打造仙桃“水铁公”多式联运体系。推动汉江仙桃港与仙桃保税物流中心（B型）一体化运营，结合“水铁公”联运枢纽，有效推进全市智能制造、电子信息、非织造布、现代服务业等产业的发展，打通商品进出口通道，推进港产城融合发展。
推进港口枢纽建设，依托荆汉运河，战略布局杨林尾港，配套建设仙桃南站。推动铁路运输布局，强化核心港口联动，推进建设仙洪监铁路、仙桃港集疏运铁路及江汉平原货运铁路彭场支线。加强公路运输网络建设，强化路网互通，衔接武松高速，推进G318改线、S352改扩建及南部大通道建设，谋划天仙洪高速建设。
第三十二节 中心城区道路交通
第一百〇五条 对外交通
完善铁路运输体系。规划保留现状武汉—仙桃城际铁路，建设仙桃经洪湖至监利客货共线普速铁路、武汉都市区市域铁路S12号线。保留现状铁路客运站仙桃站和货运站仙桃东站，规划将仙桃城际铁路站（武汉—仙桃城际铁路）作为仙桃客运中转中心，武汉都市区市域铁路S12号线站点与仙桃站衔接通道，并配套建设客运站、城乡公交首末站、出租车站场、社会公共停车场等配套设施；规划仙桃东站（江汉平原货运铁路）作为仙桃市货运中转枢纽，建设与仙桃港区配套的仙桃港货运铁路支线，在仙桃东站与仙桃港之间区域实现公铁水联合运输。
完善高速公路和国道、省道体系。规划沪渝高速公路（中心城区段）改扩建后采用原线全程高架形式，立体分离过境交通与城区交通。318国道可通过214省道—江汉大道—龙昌路平面绕开中心城区。214省道采用向西绕行，新建中心城区过江第二通道，平面绕行中心城区。
完善对外公路交通体系。规划中心城区形成13条对外公路，分别为沪渝高速公路、孝洪高速公路、214省道、318国道、211省道、107省道、袁排公路、江汉大道、陈排公路、仙杨公路、321省道、215省道、沿江高速公路。
科学布局客运站。规划保留仙桃站站前南城客运站。规划在长埫口镇211省道西侧新建长埫口镇客运站。
第一百〇六条 城市道路
仙桃中心城区路网总体呈现“网格式”路网格局，通过主干路联系中心城区各个功能组团。其中，老城区的路网基本沿用现有格局，以拓宽、改造、打通断堵头路为主；新城区采用相对规整的路网结构。
仙桃中心城区主干路呈现“八横九纵”的网络格局，其中八横为汉江大道、复州大道—沔阳大道、黄金大道（318国道）、东城大道、新城大道、沔州大道、体操大道、江汉大道；九纵为214省道（新）、西环路、丝宝路、汉江路—纺织大道、前通路、钱沟路、何李路—彭场大道、和平路、龙昌路。
规划中心城区道路分为主干路、次干路、支路三级。主干路红线宽度为40～80米，次干路红线宽度为24～36米，支路红线宽度为12～20米。本次规划为总体规划阶段，规划支路为对城市交通起到重要作用的主要支路，在后续控规、修规阶段可根据用地实际需要加密并调整支路走向及宽度。
第一百〇七条 城市公共交通规划
大力发展公共交通，落实公交优先的原则，完善城区的公共交通路网，提高公共交通的通达性和线网的整体服务水平。公共交通车站服务半径为500米。
城区公交车辆按10标台／万人的标准进行配置。规划在主要道路均匀布设公交线路，在人流集散地等适当位置均匀布置公交站点，并合理设置候车亭等公交设施。
第十一章 区域协调
第一百三十八条 积极融入武汉都市圈发展格局
加强武仙生态协同保护，共担邻近地区生态保护重任。积极配合推进都市圈的生态文明建设，重点保护和修复汉江流域生态环境，共同保育沉湖、沙湖、刘垸三大湿地保护区，加强汉江流域、黄丝河—通顺河流域生态共商共治。加强两市交界地区在交通、水利、能源基础设施建设等方面的统筹衔接。
推进武仙交通一体化，建立武仙1小时综合交通网络。推进仙洪监铁路工程；优化沪渝高速公路—琴台大道、孝洪高速公路—武监高速公路—江城大道、沿江高速公路—武监高速公路—江城大道；G318—东风大道、江汉大道—S107；武汉地铁10号线延长线—蔡甸区等交通廊道线路。推动仙桃通用机场、仙桃港升级，与武汉为核心的民用机场群、港口群形成有机分工。构建高速铁路、机场、港口系统，实现区域货运枢纽一体化。
做实做强武仙合作区建设，深化武仙产业一体化合作。依托高新区建设武仙合作区，预留承接武汉产业转移的空间。建立土地合作试点，推进土地合作试点机制创新，深化武仙“飞地经济”协作发展模式。做强高新区，主动对接武汉汽车制造业、电子电器等产业，巩固“研发在武汉、生产在仙桃、孵化在武汉、加速在仙桃”的产业协作模式。
第一百三十九条 构建“仙天潜”一体化发展协作区
协同天门、潜江等相邻县市，共同推进清江引水工程、荆汉运河等跨区域重点项目开展，抓好通顺河流域生态恢复与环境综合整治，推动汉江、东荆河、沙湖等重要流域和湖泊、湿地生态治理和修复，构建汉江生态空间跨界污染防治与生态修复合作机制，实现跨界水体水质信息共享和污染源协同管理，完善跨区域防洪减灾体系。推进通顺河跨流域合作统筹治理，加强沿河生态协同保护。以通顺河为中心轴带，协调潜江、仙桃、武汉上下游在通顺河跨流域上的保护协调联动机制，明确河段责任主体。完善跨通顺河流域水质水安全保障体系和水环境生态修复机制。加强对通顺河沿岸企业的统筹管理，严格管控污水排放。
畅通区域交通运输网络，建立多元立体的交通枢纽体系。以“两横三纵”的高速廊道格局，促进形成畅通便捷的交通运输网络。“两横”包括沪渝高速、沿江高速（规划）；“三纵”包括许广高速、孝洪高速、天仙洪高速（规划）。完善建立以中心城区仙桃站为主、仙桃西站、仙桃东站为辅，重点镇站场为支点的“一主两辅多支点”的综合枢纽体系。推进国省道改造，提升区域快速联系效率。规划利用既有G240、G318、S214、S213、S268、S351改造建设快速通道系统，重点提升三市临界地区的便捷联系。同时通过多条放射形通道进一步提升外围组团的可达性。推进“仙天潜”跨城快速公交系统。规划利用仙桃西站等重要枢纽，强化毛嘴、岳口等临界地区联系，从而实现“仙天潜”内的快速通勤和高效转运。同时，积极推进公共交通联合一卡通制度，协同交通联合卡（码）便民机制，使乘客能更加方便地使用手机等移动支付工具进行乘车支付，提高出行效率，促进“仙天潜”之间的经济交流和人员往来。
加强“仙天潜”各城市间产业分工合作，与潜江重点加强纺织服装产业的合作协同，与天门重点加强高效农业、商贸物流合作，共建产业链，完善供应链，推进产业一体化协作。
信息来源：市人民政府关于印发仙桃市国土空间总体规划(2021-2035年)的通知-仙桃市人民政府https://www.xiantao.gov.cn/zfxxgk/xxgkml/gysyjs/cxgh/ghbz/202510/t20251029_5800088.shtml
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