仙桃东桥、步行街老小区到底怎么停车？严控还需分流呀！
本帖最后由 sghwf 于 2020-1-3 09:44 编辑1、东桥、步行街附近商铺林立、10多个老旧小区、接近1000多辆车，都没有停车位。商户、居民、逛街群众停车真心难。2、原来可以停在宏达路的商铺沿线。现在宏达路沿线全部改造，商铺门前的台阶全部提高，一般小汽车完全不可能停上去。现在根本不能停车。
3、严管是对的，强烈支持。严管来了：仙桃公安局交警支队关于新增交通安全管理电子设备的公告，将宏达路新增摄像头（桃源大道-仙桃大道）：每120米1处，共7处；（仙桃大道-黄金大道）每240 米1处，共3处；（沃尔玛广场路段）每100米1处，共2处；（职院路段）2处。
4、严管的同时，也要分流呀！东桥、步行街附近的停车到底怎么办？这些车到底怎么停。
强烈要求相关部门不忘初心，牢记使命，积极主导，在东桥、步行街后面的美食一条街附近新建公益性的智能立体式停车场，缓解东桥、步行街商圈经营业主、居民和逛街群众的停车难问题。
这就是住繁华地段的弊端，城市改造任重道远。
叫你们都不要买车 开车 畅导骑自行车
停车位这个事确实要解决，不然小车到处停，道路变窄了还容易堵车 新增了监控的位置，地上的分道线能不能画清晰些？
丝宝路由北往南方向，接近复州大道处，右拐弯处的白色分道线，既不像实线，又不像虚线。 车多位少，以后没地方停车了
政府应该要建设公益性停车场或者收费性停车场也可以，现在车满为患了
骑小动车多爽快！
要不了多久，城市交通总是要瘫痪的！堵到你怀疑人生！尼玛买个菜都要开车去，能不堵吗？
小车瞎扯犊子
支持
想法是好的，但大仙桃开车的估计还没养成停车缴费的*惯 公益性的停车场？想的太多了，现在哪个停车场停车不要钱的，一年下地几千块都算便宜的。 老城区停车也是问题，每次停车都要了命，车子又不能没有，关键时刻没车也是蛮烦的，还有，政府翻修了人行道，打了路桩，本来人行道又美观又好走，结果都把路桩给挖出来，人行道上到处都停的车
已经对仙桃的交通无感了，只有靠脚走，希望有关部门你们快卡整一下仙桃的交通，光起房子起一些，把那路快卡弄。
建停车场就不是交警管的事，再说地呢？
医院、学校、住宅区特别是老旧小区等人群集聚地，缺乏足够的停车位，给市民日常出行带来不便，希望能有更多方便市民停车的公共停车位。
仙桃东桥、步行街老小区到底怎么停车？严控还需分流！
1、东桥、步行街附近商铺林立、10多个老旧小区、接近1000多辆车，都没有停车位。商户、居民、逛街群众停车真心难。2、原来可以停在宏达路的商铺沿线。现在宏达路沿线全部改造，商铺门前的台阶全部提高，一般小汽车完全不可能停上去。现在根本不能停车。3、严管是对的，强烈支持。严管来了：仙桃公安局交警支队关于新增交通安全管理电子设备的公告，将宏达路新增摄像头（桃源大道-仙桃大道）：每120米1处，共7处；（仙桃大道-黄金大道）每240 米1处，共3处；（沃尔玛广场路段）每100米1处，共2处；（职院路段）2处。
4、严管的同时，也要分流呀！东桥、步行街附近的停车到底怎么办？这些车到底怎么停。
强烈要求相关部门不忘初心，牢记使命，积极主导，在东桥、步行街后面的美食一条街附近新建公益性的智能立体式停车场，缓解东桥、步行街商圈经营业主、居民和逛街群众的停车难问题。
我们要遵纪守法，但是老旧小区也要停车位呀！！
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