说来说去还是仙桃人太拐哒！办个东西东跑西跑，执照经营项目不准多，反正也不告诉你怎么搞，卡你，让你办不成。
你们在这里大放厥词一个个分析的堪比专家搞建设拆的是你们的屋赔六百五，没有其他任何补偿没有还建房补偿，不知你们又会作何感想{:216:}，修了两条铁路就是例子，长埫口拆迁也是例子但是比修铁路强一篾片。
幸好走了，不然晚上白天吵死你。
爱德华 发表于 2020-4-27 16:33
如果能拿下这个顺丰国际机场，仙桃市的经济可以得到很大的提升，可惜啊，被鄂州拿下了！
...
因为鄂州最有可能并入武汉，省政府优先发展武汉
仙桃早就应该申报地级市！仙桃现在应该有这实力！
憤怒的野火 发表于 2020-4-27 17:08
如果抛开人为因素，就长趟口和燕矶镇的地理位置比较，
燕矶最大的优势就是机场靠近长江，而长趟口靠近汉江 ...
与这个没什么多大关系。
主要涉及武汉及鄂东的规划和发展。
天河机场在江北，水果湖需要在江南有个备份机场（顺风货运机场也同时开通客运的）。
再就是武汉和鄂东的区划调整，鄂州今后归属武汉，这样武汉这个国家中心城市正好一城双机场。
另外，顺风机场刻意选在鄂州靠近黄石和江边，而不是靠近武汉，就是为了在鄂东（武汉长江以下到黄石一带），这块湖北城市化最明显的区域能更快的发展、融合。早点形成武九经济走廊，对接江西的昌九走廊，这样更能促进武汉在中部的中心地位
江湖的影子 发表于 2020-4-27 20:36
过去了的事还说个屁。汉宜铁路失去城区站也是影响深远的机遇。
汉宜城区站才是仙桃最大的遗憾