奇葩的350的沿江高铁,搞成250的水平!
沿江高铁终于尘埃落定;搞来搞去,已经忘记了初衷是什么了;借用汉宜17公里,东拼西凑,东弯西弯,结果也成了奇葩;新建的一条350公里的沿江高铁,从武汉到荆门需要的时间,与旧的250公里的汉宜高铁,从武汉到荆州的时间,结果差不多;
而时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道投资会高30%,搞成了起个早床,拜了个晚年;
当时修汉宜250高铁的时候,走仙桃南城区,路线会比现在的路线大约10多公里,结果为了这10多公里,硬是两垮汉江,搞了而两个汉江桥,所谓为了节约运行时间;
现在一个350的沿江高铁,弯弯曲曲的,这个拉一点,那个拉一点,然后在某地来一个90°大转弯;搞的350的高铁除了距离增加外,速度跑不起来,还需要急停车,时间也与汉宜高铁时间差不多了;
多花了30%的投资,增加了距离,搞出了个奇葩的路线;
{:222:}
怎么回事
仙桃论坛里,很少谈天门,仙桃根本就没有把天门当什么对手;
随着仙桃城际的开通,仙桃人对天门南站的梗也翻出了一页;
但天门论坛里的一群人,一天到晚上自嗨;
这个天门第一,那个天门第一,没有关系,觉得第一,自嗨,那是你的事情,不要拉上仙桃啊。
大量的黑仙桃的帖子层出不穷,令人反感;无论你怎么黑仙桃,仙桃就在这里,仙桃的GDP就多天门快接近一个洪湖;仙桃的高楼就这样放着,仙桃的企业就这么多;6月份楼盘销售就近1100套(天门400多套),仙桃就是这样,你黑也是仙桃;仙桃永远也是天门迈不过的一个坎;
沿江高铁被拉成这样,也是各自利益博弈的结果;
发展好一点,招人妒忌是正常的。
有总比没有好,无所谓了。就算高铁站在你家门口,再说高铁又贵,一年能坐几回?
沿江还在博弈,还在折腾,汉宜高铁的运力又远没有饱和,沿江距离开工还远远远; 小哥哥小姐姐 发表于 2020-7-11 10:28
仙桃论坛里,很少谈天门,仙桃根本就没有把天门当什么对手;
随着仙桃城际的开通,仙桃人对天门南站的梗也 ...
那哪是天门论坛,简直就是黑仙论坛。
西骑 发表于 2020-7-11 15:00
那哪是天门论坛,简直就是黑仙论坛。
天门确实常年在黑仙桃,连下个雨,大家都在内涝,还在比谁内涝的更惨。估计仙桃给他们的刺激很大,既生瑜,何生亮的嫉妒心理!
小哥哥小姐姐 发表于 2020-7-11 10:28
仙桃论坛里,很少谈天门,仙桃根本就没有把天门当什么对手;
随着仙桃城际的开通,仙桃人对天门南站的梗也 ...
天门上半年才卖了2200多套,真差劲,不到仙桃一半,关键它们还有大量库存。
兲门城区到武荆高速口也才19公里,来仙桃上汉宜有45公里,为什么说受制于仙桃,明明可以走自己境内啊!说到底还是小气,走汉宜过路费便宜点,以后即使修了所谓的5兲,可能还是走汉宜的多。
沔牯佬 发表于 2020-7-11 18:09
兲门城区到武荆高速口也才19公里,来仙桃上汉宜有45公里,为什么说受制于仙桃,明明可以走自己境内啊!说到 ...
就那么几个跳梁小丑在黑仙桃,估计是他们的妹妹被仙桃人玩了
页:
[1]