城际铁路实拍图，主体工程差不多了!
本帖最后由 桃子君 于 2020-8-10 13:05 编辑主体工程差不多了！
http://picapp.jhrx.cn/front1_0_FosG9cDh-sWWZSCdCVN-YG5v-8FR.jpg
建设起来，估计很香，哈哈
链接洪湖监利，过长江后和岳阳境内的普通铁路线高铁线相连，白天GD高铁嗖嗖嗖，晚上KTZ火车轰隆轰隆。 虎哥12345 发表于 2020-8-10 14:23
链接洪湖监利，过长江后和岳阳境内的普通铁路线高铁线相连，白天GD高铁嗖嗖嗖，晚上KTZ火车轰隆轰隆。 ...
如果武贵相比武广复线，武广更期待，如果在监利过长江和岳阳连接，估计监利和洪湖人民乐开怀，因为他们去岳阳做高铁比去武汉的更多。
洪湖峰口人民祝贺仙桃站快点建成，情愿中转花多钱也不愿意跑老远去岳阳武汉坐。
楠吹Nancy 发表于 2020-8-10 15:52
洪湖峰口人民祝贺仙桃站快点建成，情愿中转花多钱也不愿意跑老远去岳阳武汉坐。
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南下广州建议还是岳阳
江涛小弟 发表于 2020-8-10 16:45
南下广州建议还是岳阳
建成去广州中转只能转武汉。
手机拍的这不清晰
迪迪乐 发表于 2020-8-10 16:54
手机拍的这不清晰
手机垃圾了，没办法啊！
楠吹Nancy 发表于 2020-8-10 15:52
洪湖峰口人民祝贺仙桃站快点建成，情愿中转花多钱也不愿意跑老远去岳阳武汉坐。
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仙桃人民欢迎洪湖老铁来坐车{:225:}{:225:}
№1 发表于 2020-8-10 16:38
看起来好小
不小了，比天门南站大三个！
丁大 发表于 2020-8-10 22:18
仙桃人民欢迎洪湖老铁来坐车
明年开始启动延时洪湖监利；
洪湖70%以上人口都在这两个站10公里的范围内； 丁大 发表于 2020-8-10 22:19
不小了，比天门南站大三个！
天门南站站台及建筑总投资约3000万元；
仙桃城际站站台及建筑投资9.6亿，投资是天门南站的32倍；
高大的高架式站台，飞机场的运行周转模式，的士私家车直达候车厅入口，一楼架空停车；
如果算上架空层，总建筑面积2万多方； 进站的路咋说水泥路，不是说刷黑的吗？
路人吃灰 发表于 2020-8-11 07:21
进站的路咋说水泥路，不是说刷黑的吗？
还没有到时候把 刷黑很快的
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-10 22:48
天门南站站台及建筑总投资约3000万元；
仙桃城际站站台及建筑投资9.6亿，投资是天门南站的32倍；
高大的 ...
大仙桃就是6！{:233:}{:233:}{:233:}！
路人吃灰 发表于 2020-8-11 07:21
进站的路咋说水泥路，不是说刷黑的吗？
现在是工程车辆进出，怎么可能刷黑....完工后才整修刷黑
哦
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