创城应该严格整治的士车 举报监督处罚力度不够
的士在城区道路上随意变道抢道，突然抢道非机动车道上上客，给交通安全造成了极大影响，严重影响了文明城市建设，为什么网约车能管理的很好呢！仙桃的士管不好呢？就是举报监督处罚力度不够昨天看到一的士，它突然从机动车道到非机动车道，包头一辆电动车，它态度恶劣还说电动车应该让它的，别人电动车在非机动车道正常行驶，你突然包头停车你还有理了吗？旁边一大爷看不下去了，说你的士错了还讲狠，你还是人吗？有这样的人，仙桃创城会成功吗？一个城市的名片政府都管不下来吗？
基本上每天都可以看到他们不管后面有没有车在路中间突然一个急刹车，摇下车窗大喊克那些克，然后要么扬长而去要么继续大喊快上 的士司机的形象坏透了
我不知道你们为什么这么恨的士，他们有做的不好的地方，但他们中有些师傅做过的好事你们也可能不知道。大家都不容易包容一点。对比交通局都可以放纵＂黑车＂＂麻木＂公开的非法营运，那都不算什么事
各行各业都不容易，你说滴滴服务好，你要它办双证，买1万多的保险，车子8年报废，你看它服务还好不好，大家都不容易。
社会太现实 发表于 2020-8-11 11:23
我不知道你们为什么这么恨的士，他们有做的不好的地方，但他们中有些师傅做过的好事你们也可能不知道。大家 ...
看看官方公布的红黑榜，做好事的司机跟被举报的司机数量差不错，这很不正常，正常情况下，应该红榜数量远远高于黑榜。因为如果乘客丢失钱包物品，司机一般都要通过公司平台或警方才更容易寻找乘客。但是如果司机被举报，一般都要有司机宰客或态度不好，还要得乘客特别较真，都要2个条件都有。事实上很多人连在哪举报都不知道，或者不愿意计较。所以举报数量多，是因为太多司机做的不好，大家都这么宰客。但不否认有好司机，我读高中也碰到过，从乡里来仙桃的回头的，看到学生收费很低。特别害怕现在是劣币驱逐良币，毕竟出租车也算是城市的半个脸面，外面来公干，旅游，一般大家还是以坐出租为主。
仙桃还是人太密集了，一到上下班时间到处都是自行车电动车摩托车三轮车，有些毫无规矩，长时间占用机动车道行驶，还有些司机喜欢停在路上下去买东西或跟别人聊天，占用本不宽敞的道路，造成堵车，交通真心乱！
何李路那是真乱。 中庸之道 发表于 2020-8-11 15:37
仙桃还是人太密集了，一到上下班时间到处都是自行车电动车摩托车三轮车，有些毫无规矩，长时间占用机动车道 ...
能怪别个骑车的吗？谁愿意与汽车抢道行驶！只怪路旁和人行道上都停满了车！而且是那种连行人都无法通行的停车方式！不要说骑车的，就是走路的也只能走汽车道了！整个宏达路就是这样的
这个真的要改善
各有各的难处
这上面每天都有人反应要整治出租车，公交车，有关部门的领导就是看不到？是不想管还是管不了？大家心里都清楚？？
哦
弱弱向一句，仙桃的士还打表吗？
本来不关自己事主要见不得有人充好人显示自己有素质。特意给出租车辨几句，满街的私家车到处乱停乱放，商城、武商、步行街麻木一停一条堵半边路也没见你站出来说，出租车本来就是即停即走的模式。说白了你就是一个冒名堂，在这里闹眼子！
最怕的士突然出现，不是压在你前面散步，就是一个90度横在你面前拉客，有时突然从后面加速超过你，然后90度横在你面前。
习惯了
天仙一族 发表于 2020-8-11 17:41
能怪别个骑车的吗？谁愿意与汽车抢道行驶！只怪路旁和人行道上都停满了车！而且是那种连行人都无法通行的 ...
这个对，特别是随时随地停车的，很多时候我骑车好好的走我路边，结果突然一辆小车跑前面去了，直接在我前面停下，他也不下车干嘛，就停在那里，没办法，我又转到机动车道绕过去，我发现电动自行车的人都还可以，就是三轮车啊，的士啊，特别是仙桃的小车司机很多素质有待提高，我已经被挤到了边上，他还非得挨着停车，然后前面头也过不去，只好慢慢退出去，
过路的yin 发表于 2020-8-12 03:25
本来不关自己事主要见不得有人充好人显示自己有素质。特意给出租车辨几句，满街的私家车到处乱停乱放，商城 ...
谁不让它随停随走了，是它不应该抢时间包行人和车子的头停了上客，希望你看清楚
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