激动个锤子，天天不是这里停水，就是那里停电，你有啥激动的
群姐 发表于 2020-8-31 23:19
我坚决反对叫武汉东站，光谷乘风破浪发展三十多年取得了这么大的成就，应该改回叫光谷火车站，提升光谷在全 ...
我觉得武汉不同意哒，武汉这吸血鬼觉得知名度还不够，怎么容得下光谷来自立门户？
风一样的男神 发表于 2020-9-1 16:28
武汉到仙桃的城际赶不赶10块钱票价，你赶10块就可以去汉口，30分钟一趟，仙桃房价就赶1万一平
...
好像还是有点道理，武汉仙桃同城化了
我在关山大道 ，每次回仙桃在武大科技园上鄂州到仙桃的长途汽车，仙桃客运总站下，全程高速很快的，回程也一样。如果光谷火车站和仙桃火车站开通的话，愿意体验一下，可能感觉更好吧。
李沁仪 发表于 2020-9-1 15:44
那葛店南站呢？金银潭站呢？山坡站呢？华山南站呢？纸坊东站呢？汤逊湖站呢？
这些都是武汉的火车站，怎 ...
都是城际小站，难道还得取名武汉南站1，武汉南站2，武汉南站3...........
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-31 17:16
如果城际站到武汉东站，以后仙桃到武汉读书的学生，周五放学后直接做武汉-仙桃的城际，花费个20-30块钱，周 ...
想当然吧！愿望是好的，现实是残酷的！2个小时一班车，你去坐吧？！
仙桃站的开通将会迎来质的飞跃
有些人把自己看成了省委领导。连武汉取什么名字都要反对！你管的了他叫什么名字吗？不管是在哪里乘车，只要觉得就近方便就好了！我觉得出门是为了方便，又不是为了去堵气！
激动个毛，你是在武汉上班，还是在武汉有房，还是有某事天天要坐火车？就一屁民瞎操心。
velin雨田 发表于 2020-8-31 18:05
你想地美，起码要40块
最多不超18块钱
江东司马 发表于 2020-9-5 06:24
最多不超18块钱
想滴美
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-31 17:16
如果城际站到武汉东站，以后仙桃到武汉读书的学生，周五放学后直接做武汉-仙桃的城际，花费个20-30块钱，周 ...
好像多了36公里。估计得￥45.
动态票价，现在天门南到汉口普遍是31、44。那仙桃到光谷，估计45、63。
elicecn 发表于 2020-9-7 16:25
动态票价，现在天门南到汉口普遍是31、44。那仙桃到光谷，估计45、63。
城际肯定要比主干线便宜些，政府要补贴 的
还是不方便 ，从光谷广场转车到汉口或者武昌也得半个多小时，还不如到天门南坐。只能说到武汉方便一点了，中间转车还是麻烦。
应该是终点站是光谷火车站，中途会停靠汉口的。
hb123456 发表于 2020-9-17 10:37
应该是终点站是光谷火车站，中途会停靠汉口的。
汉阳可怜，没有火车站
五月花 发表于 2020-9-1 15:44
这样最好了，到光谷的人也是很多的，免得又去转地铁，另外停个武汉站或者武昌站就更完美了 ...
又不是地铁，你想每个地方都停吧，知足吧
群姐 发表于 2020-8-31 23:19
我坚决反对叫武汉东站，光谷乘风破浪发展三十多年取得了这么大的成就，应该改回叫光谷火车站，提升光谷在全 ...
叫武汉光谷站
直达光谷，太棒了吧