浅谈天仙城市布局
本帖最后由 科尔马兹 于 2020-9-20 19:35 编辑最近有不少热线网友在拿毛嘴和仙北说事，也不乏一些新网友，趁此想谈一下天仙两地的城市布局。先说仙桃，记得周书记在下面视察的时候说了一句话，大概意思是“以前是乡镇支援仙桃建设，现在该是我们回报乡亲们了”，原话不记得了。这几年借着国家全域旅游示范区和江汉平原振兴示范区的东风，仙桃走的是以城带乡，类似于武汉，靠城区的扩张，沿经济走廊发展。即沿仙洪公路发展新里仁口张沟等地的特色养殖；沿仙汉公路发展彭场一线非织造布产业；拿下国家高新区后东进长埫口、西流河搞智能制造材料化工；依靠西部的人力优势西出胡场等弄食品医药纺织服装产业。地缘上，南北无强敌，东部有大腿。北部有汉江天堑，虽然在天门南站上被摆了一道，但是反手一张仙桃西站不可谓当时局势下的一招妙棋。仙桃西站压舱的三伏潭、沪渝高速许广高速交叉的商贸重镇毛咀起到类似仙北的护城河作用，抵御来自潜江方向的渗透，护住基本盘。东南部靠着立项了的沿江高速串起沙湖、杨林尾等，路通了，机会就来了。最弱的西南向沔城、通海口周边无强敌，老沔阳县驻地还是向着仙桃核心区域的。东边挨着巨无霸武汉，舍不着孩子套不着狼，若像新洲一样被武汉吃下了，想来还是不错的，吃着武汉的红利，发展速度应该会快不少。若是独立自主升地，也不失为好的选择。总的来说，布局堪称完美，反观隔壁，搞起天门版的“一主两副”，即竟陵城区+岳口多祥。天岳融城喊了这么多年，基本没什么大进展，算是作古了，十八线小城市想扩张一二十公里太难了。仙北工业园砸了那么多资源，随着沿江高铁天门北站的落定建成，还要不要大举投也是个问题。核心基本盘竟陵城区由于各种原因发展不利，对周边乡镇影响力不够，城区两办一园预算收入竟大幅低于两副之和。早年三市被人为的以汉江被划开，那现在修桥就够了吧。你天门辐射不到的我仙潜来帮你。于是，仙桃修了仙桃汉江大桥，潜江也开始在修潜江汉江大桥，均打起了渗透进天门地盘的主意。仙桃盯上了多祥干驿麻洋等老沔阳旧地，潜江也觉得天西三个花姑娘多宝张港拖市长得不错，算是看上了。北面的京山东边的汉川可比洪湖强多了，也算是强敌环伺。那么撕裂一说也许并非是空穴来风。有什么说错的，或者不同意见，欢迎补充、讨论，恶意喷脏的，拜拜了您嘞。
仙桃热线不谈天门，只要是关于天门的帖子总是被断章起义的转到天门社区，给仙桃招黑
仙桃论坛少谈天门的好，他们怎么样与仙桃无关，发展好自己最重要。
憤怒的野火 发表于 2020-9-20 21:13
楼主好贴。
个人一直认为仙桃的地缘优势已经呈现。
东西的汉宜高速，沿江高速，318上下串联仙桃。南北的随 ...
天门现在嗨的好像明天就超过仙桃，但又不讲超过靠什么，很难懂。当然现在的形式对天仙潜都很不好，各地在报团抢资源，而天仙潜体量太小，涉及到体量问题，天仙潜都得往旁边靠，三地合并已经刻不容缓了，类似计划生育一样，都没人生娃了，放开太迟。历史的车轮会清算潜江的姚立法的。
十八线小城市？仙桃天门不是一个级别城市？楼主脑壳有屎
楼主你不搞自媒体可惜了。图文并茂。
沔阳仙桃 发表于 2020-9-20 23:10
天门现在嗨的好像明天就超过仙桃，但又不讲超过靠什么，很难懂。当然现在的形式对天仙潜都很不好，各地在 ...
清白的天门人也在分析自己的情况，结论是相比汉川仙桃，天门确实没有什么突出的优势。就算天门的两高建成，也改变不了天门的格局。
三地即使合并，体量也未够大，何况现在单打独斗，更加不靠谱。只有合并力量大才能抢更多资源，才能争取国家的重大资源项目。天门人与潜江人不会反对合并，是反对把中心设在仙桃。
三地要合并不是问题，问题是谁做中心，以现在情况来看，是可以谈的，缺一个主导的人。
政府也就四大家，市委市政府放仙桃，政协放天门，人大放潜江也是一个办法。公安检察院法不用说，检察院与法院已经在仙桃了，可以折中分配。
按照现在的发展趋势，如果最终结果是合并，仙桃是可以吃独食的，因为毕竟距离武汉近，发展前景也更大一点。 下一站等你 发表于 2020-9-21 08:13
十八线小城市？仙桃天门不是一个级别城市？楼主脑壳有屎
如果阅读理解能力不够，建议您从幼儿园开始重新读呢 小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:05
清白的天门人也在分析自己的情况，结论是相比汉川仙桃，天门确实没有什么突出的优势。就算天门的两高建成 ...
就看两地有没有金门炮战的默契了 哪个脑阔不清楚的又搬到隔壁去了，不是找骂吗 科尔马兹 发表于 2020-9-21 09:18
就看两地有没有金门炮战的默契了
一个最简单的例子，现在天门人期待的武天高速，需要近80亿，如果国家省政府不主导，这条路是修不起来的，完全依靠天门政府，也是修不了的，纯靠企业行为，更加没有人投资。荆州荆门随便规划一级公路就是近百亿，都是国家的钱。如果是江汉市或汉江市，完全靠自己加上争取国家资金早就搞成。高铁也一样，随着沿江高铁的落幕，江汉三市的铁路建设规划也就这样，未来的发展，很艰难
江汉三市面对完全是空白的项目，就是一个县级，不会争取到的，纯粹只能靠人脉。荆州争取的100亿纸业的大项目，放到了监利。如果可以争取到，可以放仙桃，可以放潜江，也可以放天门。至少放当地以后，即使上班也方便些，江汉三市到现在，没有争取到超过50亿以上的项目。 科尔马兹 发表于 2020-9-21 09:22
哪个脑阔不清楚的又搬到隔壁去了，不是找骂吗
我过去看了一下天门那边的帖子，对仙桃人特别不友好，关于仙桃的帖子都是骂声一片，各种diss，这是历史遗留问题吗？
小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:43
江汉三市面对完全是空白的项目，就是一个县级，不会争取到的，纯粹只能靠人脉。荆州争取的100亿纸业的大项 ...
你不知道造纸重污染吗
AKA湯生 发表于 2020-9-21 11:07
我过去看了一下天门那边的帖子，对仙桃人特别不友好，关于仙桃的帖子都是骂声一片，各种diss，这是历史遗 ...
基本从汉宜天门南之争开始吧，两边都有些不清白的人，大哥莫说二哥 小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:43
江汉三市面对完全是空白的项目，就是一个县级，不会争取到的，纯粹只能靠人脉。荆州争取的100亿纸业的大项 ...
随着适龄劳动力的减少，靠基建拉动产生的效果会趋减，小城市又无法在5G等新动能上有所作为，曾经三市被放出去跑马圈地扩充队伍，现在要准备打平安县城了，队伍不整合是不行的 古月木又 发表于 2020-9-21 11:26
你不知道造纸重污染吗
不是北上广，不是一线城市，能招到就不错了，还为争的头破血流的，小城市没有太多的选择的权利。
也想要芯片制造，也想要国家重点项目，但这些东西不是小城市这能期待的。
空谈误市，唯有实干，希望对面能脚踏实地做事，少搞阴谋诡计。
憤怒的野火 发表于 2020-9-20 21:13
楼主好贴。
个人一直认为仙桃的地缘优势已经呈现。
东西的汉宜高速，沿江高速，318上下串联仙桃。南北的随 ...
仙桃有什么地域优势？
铁路是最大短板你就看不见
坐井观天 小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:05
清白的天门人也在分析自己的情况，结论是相比汉川仙桃，天门确实没有什么突出的优势。就算天门的两高建成 ...
你说了算
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