城铁通后 城南新区会替代老城区成为新中心吗 现在市政项目都建在南城了
武汉至仙桃城际铁路一直是仙桃人翘首以盼的一项工程，它将结束仙桃城区内没有火车站的历史，开通后仙桃人不用再过桥前往天门南站，在仙桃城区即可搭乘动车，30分钟直达武汉！2019年5月9日上午武仙城际铁路仙桃站站房及配套工程正式开工
疫情后全面复工，2020年9月4日汉宜铁路仙桃支线大福站4组道岔插铺完毕，宣告仙桃支线与汉宜铁路正式接轨，全面冲刺力争今年11月底通车。
除了前往武汉更方便快捷，加快融入武汉，助推武汉仙桃一体化进程，对于仙桃自身而言，武仙城际铁路的建设，与城南新区的发展也是相互影响的。
仙桃站在仙桃沔州大道以南，和平路以东，南城新区的东面，而目前仙桃市发展方向正是城南新区。
人民医院、市政府大楼已经搬过去，不少楼盘、商圈、学校、工厂、周边配套也都在规划中。
体育中心选址规划
南城新区学校及周边楼盘
仙桃站附近新规划项目
仙桃站的建立也许正在带动城南的发展，该区域人气商业不足的情况也会被改变，而现在更多人考虑在城南新区买房安家，仙桃城区并不大，一辆代步车完全满足出行需求。
老城区居民最顾虑的，是去仙桃站会不会比天门南站更远的问题。从地图推荐路线可见，以花源酒店为起点，驾车前往两个车站的路程和时间相差不多，仙桃站配套建设有车站广场、长途汽车站和各类车辆停车场，市民完全可以搭乘直达客运车或驾车前往仙桃站。
今天有人发布短视频，疑似城际铁路正在进行设备测试，看来通车日期确实越来越近了，而城南新区建设也正如火如荼，仙桃准备好搭乘这趟城际动车了吗？
鉴定为毅腾花园的广告贴！
打广告就直说，非要搞个套路标题
一天天的 发表于 2020-9-23 16:25
打广告就直说，非要搞个套路标题
那我是在规划局公告上截过来的，是那个公司给我打钱呢，还是规划局给我打钱呢 巴不得都死起走，你看老城区活不活，晚上城南像鬼火，没得几个人，还评价老城区
作者不要挑起新城区和老城区的战争，就说新城区这些年政府不断扶持丢钱，搞了个啥玩意？卖房就卖房，不要带节奏闹眼子{:230:}
若是凉夜已成梦 发表于 2020-9-23 22:11
巴不得都死起走，你看老城区活不活，晚上城南像鬼火，没得几个人，还评价老城区
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你怕是天天关屋里不出门吧，晚上你来沔阳公园看看散步的人多不多
老城区: mmp我招谁惹谁了，今天这个要取代我、明天那个要代替我，一个个都不希望我好、都巴不得我快点塌火。南城该怎么发展就怎么发展，别动不动就喜欢跟老城区比较，套用现在网上一句常用对白：你系不系玩不起！
当然会成为中心，看看市政府搬迁的决心就懂了，仙桃市的中心从仙下河以北，到现在黄金大道这边完善成熟用了二十年，现在城市的发展是加速进行的，我推测到城南完善成熟可能只要十年的时间。
不评论，谢谢！
成为中心，怕是想多了。
老城区往北是汉江再往北是别人的地盘了。
希望政府老城区慢慢改造，新城区继续发展，仙桃加油！
仙桃就这么点人口，还能怎么折腾
回首看看好义街，就知道老区的未来啦
18年后又是一条好汉？
一个县城，十八、九级城市，到哪里去，只是一趴尿的工夫。{:222:}{:222:}这还值得去讨论。