武仙城际铁路票价高不高
2020年11月26日武仙城际铁路开通,这对仙桃的经济发展和交通出行带来了非常大的帮助和便利。武仙城际铁路全长87公里,新建铁路线16.98公里,设车站两座,车票价格一等57元,二等36元。
武汉至咸宁的城际铁路,全长76公里,设车站12座,车票价格一等40元,二等25元。
武汉至孝感的城际铁路,全长83公里,设车站11座,车票价格一等32元,二等20元。
武汉至黄石的城际铁路,全长90公里,设车站10座,车票价格一等51元,二等32元。
武汉至黄冈的城际铁路,全长36公里,设车站10座,车票价格一等35元,二等22元。
对比一下,武仙城际铁路票价高不高?
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(资料消息来源百度。票价来源12306)
这么一看,感觉这个票价,最贵36公里22块。不过都是25-33之间。其他就看速度问题,仙桃站应该在28块左右。
但同样90公里左右,其他城际站都10个站,仙桃才一个站,算上汉川也就两个站。武仙城际应该速度快一点吧。后面有洪湖监利后,估计仙桃到汉口也就28左右吧,毕竟武仙刚开通,需要时间
应该比天门南站评价要低点合适
说白了就是定价高于其他地市
贵了
贵了
不是盲目自信啊,说明仙桃经济实力的确雄厚,不然怎会定的高点,早点收回投资不好吗?
武仙城际铁路票价应该在20元至22元之间就是合理的。
不贵吗?不知道咋定价的,希望铁道部门多多考虑人均收入
仙桃人傻钱多
肯定是贵了,可能是仙桃人比较有钱吧!
明显的定价贵了,根据自己的需要选择吧,花更多的钱买个便利而已,感觉这价格和速度连长途大巴都未必i竞争的过。 定价25的话,汽车客运咋办?
多少家庭也要恰饭的啊
发现好些人还停留在天门南25左右那个印象,提价恨久了吧。以二等座到汉口为例,仙桃站33-36,天门南站31,这也差不多吧 贵了,在25左右就可以了
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