仙桃交通让人头疼，大家都来踊跃参与改善吧
前些日子新增很多摄像头抓拍违章行为，在公布日之前就开始拍了，很多人中招。那很多城市其实已经做到了先微信短信通知了。交通不是以罚代管，城市交通拥堵，违章停车等问题还有其他需要解决的问题，例如城市道路老旧，公共停车泊位少等问题……该拆的拆了该扩宽的扩宽，城市交通规划要提前准备，不是等堵到影响大部分人生活了都还没开始改善。例如电动车三轮车路上拉的货比自己车都大，就那么点宽后面跟着一排车，超车吧路又窄，这些车乱串乱闯一点规矩没有，这样怎么挺升城市形象呢？外地来的人不敢在仙桃开车。现在说仙桃哪里哪里堵车不如说哪里不堵，为什么今天这个局面？值得深思，不想说谁懒政，只想说发展太慢了，文明城市也就把几条路修好了，该脏乱差还是脏乱差。跟好的县城比也就人家乡镇都不如。其他城市人口比咱们多车也多怎么就好很多呢？
看那些巴士停的东方，路就那么宽，对向车道等红灯的车多一点就没办法错车，能跟公交一样管理么？收费也乱，希望仙桃这些巴士统一收编管理，惠民交通安全管理。官那么好当么？来个全民调研，行的上有效果的上，谁看广告啊看疗效。
还有很多想说的，只是太忙了没有太多时间精力，希望大家都自己家乡的改变做贡献。
怎么改善？就靠几个枯老百姓在这论坛闲泡子嚼的越越神能起半毛钱的作用吗？做好自己，其它的顺其自然喽！
人又多路又窄现有的手段都是制约机动车的 仙桃大道有非机动车道 还不是一些电动车非要到路中间跑啊 这是个大矛盾不是一样两天能改善的 只能一边修路一边引导
罚的不够而已，闯红灯的行人，逆行的自行车，电动车，还有随时停随时占车位的麻木，各种道路横穿的行人，这些只着重教育不罚款，抓一个罚一个试试，往死里罚，当然仙桃警力不够，应该抽三十人组成一个特别行动队，全天流动只处罚行人自行车电动车，反正上海，深圳，北京这样在搞，反正最后杀招限行，这条路不许走，外牌不许走，单号车牌不许走，时间段内不许走，自然通畅。
全骑电动车不就行了。现在买个车和买菜一样，人手一辆，路也扩张不了，不堵才怪。
有些人不要老是针对电动车，私家车开车就很好？？？
1、无论电动还是汽动三轮车，统统纳入汽车管理，上牌、发照、买保险。
2、加大行人、电动车违法处罚力度。
3、有条件拓宽的道路，全部拓宽。
4、老城区内新建住宅楼一律限定在小高层。将人口逐步向东南转移，在城南新建商业中心。 交通路是不行了
把路上的电动四轮三轮整治好，立马交通上一个大档次，
这就是礼让行人的后果，电动车，行人，三轮车个个信心满满，泰然自若，闲庭信步，唯有汽车畏手畏脚，小心翼翼，提心吊胆。还有建议把红绿灯时间乘2，可以提高通过率，对慢吞吞过红绿灯不顾后面的情况可以缓解一下。
有些机动车看到真的提心吊胆，信号灯都转红灯了，还猛冲过去，你差那两三分钟时间啊？交通不自觉滴人可以把他安排到火葬场搞几天，也不用罚款了！
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东城花园安装电梯
物流市场来自全国各地的贷物由电麻木配送，是否要规范？要否消毒？
上个世纪80年代的规划，道路规划跟不上谈什么交通？
体彩15572821986 发表于 2021-1-22 22:10
东城花园安装电梯
朋友这个超过了哦，咱们说的是教育哦
仙人摘桃 发表于 2021-1-22 19:00
这就是礼让行人的后果，电动车，行人，三轮车个个信心满满，泰然自若，闲庭信步，唯有汽车畏手畏脚，小心翼 ...
你看清楚是行人，电动车什么的是否属于行人范畴？
聊主聊 发表于 2021-1-22 16:31
1、无论电动还是汽动三轮车，统统纳入汽车管理，上牌、发照、买保险。
2、加大行人、电动车违法处罚力度。
...
这个 不是转移的问题，这个由民众自由选择.......