上述列举的几条线路为农村客运班车！
对的，城里的没涨，来往城镇的反而涨这么多，是不是有点区别对待了
冰河瑜儿 发表于 2021-2-16 07:30
像往三伏潭这的今年没涨反而跌了，因为今年有33路公交车了。手机刷7元2角，毛嘴车三伏潭到仙桃也只8元，往 ...
一旦刷卡，就处于有效监管状态了，比较离谱的涨价，投诉的有理有据，监管方和客运公司就没法假装不知道了
建议到车站买票，站外买票肯定贵
你就按正常票价多给两块钱就行了 ，他不让你走，你不让他走
你们说的这个价格应该不是在车站买票、
车站里面的自助购票机买票也是正常价格、然后在柜台买票也是正常价格、
擎苍 发表于 2021-2-16 15:52
你们说的这个价格应该不是在车站买票、
车站里面的自助购票机买票也是正常价格、然后在柜台买票也是正常价 ...
回仙桃的车……如果车站票价没变化，那就更加说明监管失职，客运公司肆意妄为，太不厚道了
这类车都是私人承包的！
隐者无名 发表于 2021-2-15 22:00
涨一涨能理解，但公汽毕竟是公共交通，便民为主，政府财政也是有补贴的，一次性涨这么大的幅度，就有点不 ...
这类车是私人承包的，没有补贴，自负盈亏！！
隐者无名 发表于 2021-2-15 22:00
涨一涨能理解，但公汽毕竟是公共交通，便民为主，政府财政也是有补贴的，一次性涨这么大的幅度，就有点不 ...
线路买断，自负盈亏，财政不补贴。除了城市公交外加1.4路，是属于公交管，其他都不是。
隐者无名 发表于 2021-2-16 16:21
回仙桃的车……如果车站票价没变化，那就更加说明监管失职，客运公司肆意妄为，太不厚道了
...
只能是这样监管不到位咯
正确的就是应该在车站购票、
有些人懒得走……等其他原因、就路边搭车、那也没办法、……
擎苍 发表于 2021-2-16 18:07
只能是这样监管不到位咯
正确的就是应该在车站购票、
有些人懒得走……等其他原因、就路边搭车、那也没办 ...
乡镇公路，肯定是沿途上的，不可能特意跑仙桃车站，即使要去车站，也得先坐车才能到仙桃车站
初晓 发表于 2021-2-16 17:51
线路买断，自负盈亏，财政不补贴。除了城市公交外加1.4路，是属于公交管，其他都不是。
...
我了解到的是，跑乡镇线路，从客运站出发的车，都属于仙运集团，确实是财政补助的，这也是为什么和私车价格差距那么多，仍然愿意跑的原因，比如，从通海口，陈场跑仙桃西的车，即使属于私人运输公司，前面几年也是有贴的，这两年，因为没有补贴了，所以车次减少，甚至没有了
Mr李 发表于 2021-2-16 16:34
这类车都是私人承包的！
属于仙运集团，不属于私人线路那种，确信是有财政补助的
隐者无名 发表于 2021-2-16 18:41
属于仙运集团，不属于私人线路那种，确信是有财政补助的
比如通海口、陈场的是和仙运集团联运的，从仙桃发车属于仙运的，从镇的回仙桃属于私人的。有点搞不懂，超载了啥的时候就说是农村公交，允许超载。到现在想涨价了又说不是公交了
隐者无名 发表于 2021-2-15 22:07
我记得仙桃到陈场2013年之前是11元，过年涨到12元，平时恢复11，但2014年之后也是涨到12就没降下来了，然 ...
面积比较大的老年人？
还是三伏潭的33路公交车安逸越来越便宜了{:220:}
命运天注定 发表于 2021-2-16 08:00
都涨了，锅盔2元变3元，炒面4元变5元了
炒面十块起！！！！大过年和你五块？爱吃不吃
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