关于城际铁路修到排湖风景区的建议
排湖五乐台大道每逢节假日就严重拥堵，仙桃人急需要城际铁路！我想象的实施方案如下：（1）我们可以考虑从仙桃站向南延伸到彭场，设立彭场站；
（2）再向西延伸到张沟，设立张沟站；
（3）再向西延伸到沔阳小镇，设立排湖站
大家根据自己的想象，诚心邀请大家讨论，如果光谈钱问题的话，就没多大意义！
想多了，修公路差不多，修铁路，哪里来的人流量去支撑？也就大型节假日有点人去，平时谁去专门火车过去那里玩？现在出去玩的近点的都是私家车出门，又不是长途，一个武仙城际都修了几年了人流量也才那么多，专门为了旅游修城际，除非吃饱了撑的。
庐山风景区该出名吧，山角下都没火车站。
几个菜呢！
哈哈哈哈哈哈，每天逛哈这论坛，看看一些逗比异想天开的想法真有趣。这都是些小学生在发帖吧，你干脆建议在仙桃每个村修一个机场，开通市内每个村的直达航线
GHAO 发表于 2021-2-17 12:46
哈哈哈哈哈哈，每天逛哈这论坛，看看一些逗比异想天开的想法真有趣。这都是些小学生在发帖吧，你干脆建议在 ...
请文明用语，别败坏风气
8899768 发表于 2021-2-17 11:41
庐山风景区该出名吧，山角下都没火车站。
几个菜呢！
庐山有火车站啊，怎么可能没有？
33！ 发表于 2021-2-17 13:49
庐山有火车站啊，怎么可能没有？
这个站隔庐山正大门还有多少公里？驱车到风景区开个车也要40分钟吧。
33！ 发表于 2021-2-17 13:49
庐山有火车站啊，怎么可能没有？
庐山站距离庐山风景区接近50公里。
仙桃站距离排湖风景区25公里左右。
楼主的意思再修一条铁路，从仙桃站修到排湖，且不要考虑钱的因素。{:222:} 挺好的想法，但城铁一个市一个站极限了，省市出资，因为有了这个1+8城市圈的概念才有了城际铁路的可能，按大福到仙桃站的建设成本每公里造价约为1.6亿，彭场到张沟约15公里，张沟到排湖约16公里，太贵啦，而且之所以往南会有仙桃站，是要同时兼顾洪湖往南武汉周围的城市
你真以为是排湖景区造成的拥堵？是剅河、陈场、通海口的人都走排湖了，以前都是走318和仙监线的，现在走排湖更近，所以五乐台大道就堵了。
去排湖景区，走五乐台大道的都是路盲，走胡场转麻胡公路，也快的很，还嫌不够快，可以上高速，几分钟杜柳到排湖高速口。
哈哈，女人果然是女人。以为火车站是公交站台。哈哈 我爱世界杯 发表于 2021-2-17 18:31
哈哈，女人果然是女人。以为火车站是公交站台。哈哈
如果是有钱人的太太，情有可原。如果那啥，就有点天真了，该治治了
你可能对修铁路有什么误解才发这样的贴子。 现在的城际铁路都要政府贴钱，还延长，亏的半头裤子都没得穿的
GHAO 发表于 2021-2-17 12:46
哈哈哈哈哈哈，每天逛哈这论坛，看看一些逗比异想天开的想法真有趣。这都是些小学生在发帖吧，你干脆建议在 ...
哈哈
应该在我们160万仙桃人民每家门口停一下
公交车公司和你有仇
理想型的选手！赞一个
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