天门北站的开通，意味仙桃接管天门南站的开始
仙桃十四五规划：建设武汉城市圈西翼的中心城市也就是说5年以后，仙桃将建成武汉西翼的中心城市如果不出什么意外，5年以后，天门北站将会开通，原本就在天门边缘的天门南站（天门南站距离汉川边界也才500米，距离仙桃城区3公里），将会完全离开了天门人的需求而主要服务仙桃人民，一个纯粹完全服务仙桃人的天门南站将完全变成仙桃第二城区高铁站，意味着在天门南站下车的10个人中，至少9个是仙桃人，天门北站的开通，仙桃接管天门南站的开始。
如果按照经济基础决定上层建筑，在天门南站附近一片烂尾楼的情况下，如果仙桃的介入将会带动整个天门南站的进步。天门南站可能是突破地域限制的导火索。
在人家的地盘上，就是烂掉，咱也没权接管。 所以说现在不扩建是意料之中的，以后成仙桃北站了再扩建。
意淫
这个没有可能的。 创想 发表于 2021-3-13 12:00
关键周边全烂尾，执政者要被问责啊！
购房者，农民的土地，银行贷款等一连带问题全来了。
现在天门南坐车的 ...
关键是很多人坐车也对天门南周边形不成商机，因为这里仅仅是仙桃人过道上车，也许有的人买一瓶水过个早，大多数人没有消费一分钱，更谈不上陵园周边买房。
仙桃不得要{:225:}
肖述攀 发表于 2021-3-13 11:38
所以说现在不扩建是意料之中的，以后成仙桃北站了再扩建。
我巴不得他扩建，总是为仙桃人服务，又不要你仙桃出钱，憨死额
沿江高铁开始建设才算落地，主要看钱谁出，如果当地政府出，不是国铁集团出，那还未必是好事。
中央说的打破区域壁垒，到县城就变味了哈哈！
好马不吃回头草！决不走回头路。东进南扩一刻不能停。
荆州，潜江在已经有了汉宜200的城区站，都又在重新谋划东西向350高铁。我们为什么还要惦记着天门难？武汉仙桃潜江荆州350，与武汉仙桃洪湖监利200。一点都不矛盾。
当天门南站都是仙桃人做车的时候，还有个鬼的说头。 Speend198 发表于 2021-3-13 16:56
荆州，潜江在已经有了汉宜200的城区站，都又在重新谋划东西向350高铁。我们为什么还要惦记着天门难？武汉仙 ...
仙桃都已经有4个站了，距离武汉太近，250与350意义已经不大了。 让天门南烂吧
小哥哥小姐姐 发表于 2021-3-13 17:59
仙桃都已经有4个站了，距离武汉太近，250与350意义已经不大了。
哪来4个站，目前就两个，以后有南站了也就3个，仙桃东站是个货运站，算货运站，天门岂不是遍地火车站了。
天门南站=仙桃北站
对么？
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