晓俊 发表于 2021-4-10 20:08
能不能把仙桃西站周边发展一下，搞旅游！
周边能发展啥啊？毕竟只是个乡村，不能圈地建楼，否则天门南烂尾有前车之鉴，地域的限制性太大，周边开发什么都不太可能赚钱
幻影战机 发表于 2021-4-10 17:46
33路到三伏潭吧？33路到西站吗？
33路延长到仙桃西站了
离太远了，
西站需要政府支持，否则灬
仙桃西站本身建设就有问题，偏僻的都要迷路，哪哪都不近，毛嘴郑场九成以上都是潜江站，潜江到毛嘴路段建成了景观公路，两边绿化，一路的路灯马上就和潜江市区一样了，仙桃西多少建设就适合附近的几个镇出行，离国道还有七八公里地
潜龙无悔 发表于 2021-4-11 19:33
仙桃西站本身建设就有问题，偏僻的都要迷路，哪哪都不近，毛嘴郑场九成以上都是潜江站，潜江到毛嘴路段建成 ...
过去西站车次比较少，特别是长途直达车次少，毛嘴、郑场居民长途出行不得不选择潜江站或者天门南站，现在仙桃西站长途直达车次大幅度增加，对包括毛、郑居民在内的西部乡镇老乡是利好消息。
西站到老318距离是5公里，新318是4公里。随着新318的建成和机耕路（郑场镇区到西站的重要通道）的拓宽，西站到周边乡镇的交通环境显著改善。
潜龙无悔 发表于 2021-4-11 19:33
仙桃西站本身建设就有问题，偏僻的都要迷路，哪哪都不近，毛嘴郑场九成以上都是潜江站，潜江到毛嘴路段建成 ...
唉你要是知道仙桃西站的由来就不会对它这么苛求了
欢迎天门人来坐车
晓俊 发表于 2021-4-11 22:31
欢迎天门人来坐车
仙桃西站所在的位置在解放以前属于天门传统辖区，到天门彭市、岳口、横林和天门城区的直线距离都很近，但是以现有的交通布局又非常之远，天门人过来坐车非常不方便，也不现实。