武汉东站第六波更新:西广场绿化已实施过半
这次考察是黄昏时分,吃了晚饭去的,从学校走到武汉东站用不了20分钟。大家可以看到武汉东站(光谷站)的西广场绿化已实施过半;站房内除了座椅没到以外其他的基本完工;站台已全部完工,没有了任何施工的痕迹;站外正在安装BRT公交站。
这是武仙城际铁路终点站,武汉东站什么时候开通?仙桃站什么时候能延长?目前还没有一个准确的消息,除了等没办法……
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我目前还搞不懂武汉东站的“出站口”在哪里?地面广场只能看到“进站口”,大家有可能是沿着地面广场的楼梯出站。
从武汉东站东广场走到西广场目前还要过一个隧道,有点麻烦,不知道通车了以后怎么样?
出站口都看不到?
文华还是湖二师的
搞了几年,进度慢。 陳先森 发表于 2021-4-11 23:55
文华还是湖二师的
我在文华,我表妹在湖二师,你在哪里?
我昨天发的信息。今天回复我了
天天发这玩意,你是每天要坐火车还是咋滴?
操这些心有什么用,你是铁道部的吗,站在哪都不是一样
Moketu 发表于 2021-4-13 05:49
天天发这玩意,你是每天要坐火车还是咋滴?
发哈这玩意咋了,仙桃站开通前两个月江汉热线总不是每过10天就去仙桃站考察一次
喜欢呵呵 发表于 2021-4-13 09:06
操这些心有什么用,你是铁道部的吗,站在哪都不是一样
仙桃站开通前,江汉热线每隔10天就去看一次,我也在学他们{:280:}
汪仔 发表于 2021-4-12 11:53
我在文华,我表妹在湖二师,你在哪里?
文华毕业了
犯错误的飞侠 发表于 2021-4-12 19:17
我昨天发的信息。今天回复我了
不具备长编和重联,意思是只能跑8节吗?那以后延长到洪湖监利,或者是到贵阳那不是限制了发展啊
陳先森 发表于 2021-4-13 11:25
不具备长编和重联,意思是只能跑8节吗?那以后延长到洪湖监利,或者是到贵阳那不是限制了发展啊
...
1、大福是后来加的,大福线路所的跨线道岔只能跑8节车,长了不行。所以仙桃站目前站台也只能跑8节车。
2、等仙洪监修好了,仙桃站站台会延长,到时候可以停16节车。但是大福的问题还没解决。所以还是只能跑8节车。
3、最终解决方案是武汉西站(汉阳)直接拉一条新路线到大福线路所或者到仙桃站,这样仙洪监就能跑16节车了。这个要看湖北省和武局的安排,目前还远得很呢。
哦
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