关于礼让行人
礼让行人是为了安全,不出少出事故,但大家都知道交通事故90%是因为车速快。而车站到汪州渠桥,每天车流量是极大,拥堵的,车速本来就是非常慢了,偏偏还得礼让行人,交管部门在一个行车缓慢的路段设立礼让行人监控,合理吗?这个路段出现交通事故的概率应该是极低的吧。相反,因为拥堵,车辆都非常贴近,前车刹车礼让行人,更容易发生追尾。行人,自行车或电动车有时会突然横穿马路,本来目测判断他们是在等这一波车辆通过后再过马路,往往当车辆行动后,却又人快速横穿。
礼让行人车道这里,所以导致一些车辆追尾或其它事故。
有时干脆看到有人在路边欲过马路把车子停下来,但是他不过
建议交警部门在此类问题上的扣罚,要多以现场详情确定。
普通老百姓确实很在意这份扣罚的,盼能理解!
创收
我觉得只有财政局那里的人行横道管的好,其他的都不行!
有没有人可以统计一下这条路上礼让行人发生了多少起追尾事故,拿数据出来说话
人行道最好还是设置红绿灯为好,三三两两的人堵了一长条车,停也不是,走也不是。 西家湖野马 发表于 2021-5-26 09:34
行人,自行车或电动车有时会突然横穿马路,本来目测判断他们是在等这一波车辆通过后再过马路,往往当车辆行 ...
我是行人,这种情况不怎么办,站在那里想,我过马路,小车会不会停下等,想过马路,发现没有一辆车会停,都是一长条望不见过,立红绿灯对行人和小车都有好处。
前不久大连宝马车撞死5个过斑马线的行人,说实话这就是斑马线礼让行人造成的一种安全的错觉,时间长了会让行人觉得在过斑马线的时候就有一种安全感,实际是路上危险是各种各样的,行人在过斑马线的时候一样要提高警惕,万一再来个报复社会的呢?万一遇到毒驾酒驾的呢?万一刹车失灵呢?我一直认为用摄像头拍礼让行人会有安全隐患,不管是对行人还是对车辆都有安全隐患。 8楼说的对,对车来说他让你就走,他不让你让他过
主要是行人好多太没素质了
本来直行绿灯,想刹来不及了,为了不怼这家伙,3分200
我也觉得,礼让是应该,过度谦让,过头了就不实事求是。或者立几个10秒,或者行人可以控制的红绿灯。
说实话开车很难把握尺度!有些行人认为有摄像头拍,慢慢的过马路,更有些人还慢慢的玩手机过,真是令人抓狂!礼让是相互,让你就快点过!不要拿认为别人怕违章就不顾及别人的感受,礼让行人更多的是让人觉得政府在创收,无解!
岳不群 发表于 2021-5-26 16:12
主要是行人好多太没素质了
看看司机多么有素质,刚才从司法巷过,两车道全是小车,行人电动车无路可走,这也是开车人的素质
礼让行人是对的。但又不影响交通,只有架人行天桥了。 沔阳大道,每天早上三中巷子出来,人行道川流不息,车子堵得乱七八糟,今天居然把司法局巷子也堵死了。 摸屁股想出来的
每天在沃尔玛门口走,没有车礼让啊!都觉得是摆设吧!
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