hb123456 发表于 2021-9-11 08:25
我所说的改造理由大，难度小，见效大，对生态交通根据情况都有顾忌，如果改造可以在创建文明城市之前完成 ...
树是挪走，移栽到别的地方，不是一砍了事。
那也称不上优美景观带，老高的花坛，影响视线，春秋季节，大风一刮，上面的垃圾、灰尘满天飞。
一想你，就笑 发表于 2021-9-9 17:38
你怕是脑子坏了，不实用的美观要了干嘛？
你美观吗？你实用吗？
andy927 发表于 2021-9-9 23:52
复州大道堵车的原因就是人车混流，好多骑车的偏要和汽车一起走，宁愿夹在汽车中间晒太阳等红灯都不愿意到内 ...
内道都被小车停满了
Sniq 发表于 2021-9-10 12:57
你脑子有坑，那花坛是败笔，你不要害住在边上的人了，别人会骂你的
住边上的人表示不想拆
聊主聊 发表于 2021-9-11 10:34
树是挪走，移栽到别的地方，不是一砍了事。
那也称不上优美景观带，老高的花坛，影响视线，春秋季节，大 ...
那么大的树怎么移栽？
用心教育 发表于 2021-9-10 12:17
不守规矩行车走路，不想好如何管理之道，就是拆了两边的房子，加宽成十车道，也不能解决实际问题。
...
是的。上楼有个说拆了花坛做停车场的说出了那些吵着要拆的心里话。路是给人行走的，不是给你停车的。就是因为便道上停车且每个十字路口非机动车走便道就必须拐到机动车道上才好通过，才使非机动车和汽车抢道。建议解决这些实际情况就好了。
聊主聊 发表于 2021-9-10 21:16
都像你这种思维，城市没法进步。
也就是像你那样车停路上才是进步？这员你自私的想法。如果真的是路边停车是进步，那就把仙桃推平做个大停车场岂不是进步到位了
老不 发表于 2021-9-11 12:29
也就是像你那样车停路上才是进步？这员你自私的想法。如果真的是路边停车是进步，那就把仙桃推平做个大停 ...
一条本来8车道的宽敞大道，搞的像鸡肠一样的4车道，过马路都要提心吊胆，现在不拆，更等何时。你们这样的人，就像过去的裹脚老太太。
梦里有花 发表于 2021-9-11 10:55
住边上的人表示不想拆
我巴不得快点拆。
梦里有花 发表于 2021-9-11 11:01
那么大的树怎么移栽？
你当然移不了，但并不代表别人干不了。
可把树移到路两边路牙子上把花坛平了！交警大兄弟去把路边违停的多贴些罚单就通了！
是要拆除花坛进行道路升级了，这样才能提高道路的运行效率和安全，也能提升城市整体形象，让出行更方便和文明。
要是拆了旁边划车位，还不如保留
浅笑安然如梦 发表于 2021-9-11 21:03
要是拆了旁边划车位，还不如保留
就算划车位，也多了两边花坛的宽度。
上止正 发表于 2021-9-9 17:23
复州大道可以说是目前仙桃规划最美的一条景观大道，以前没有襄河公园的日子，袁市居民一般都在此散步，由于 ...
智障儿童思虑多！
多少年了，终于舍得拆掉了，多少人盼望着，里面的松树记得给迁移个好地方，别给砍了就当材烧啊
反对拆除花坛！
复州大道为什么这么堵？
1、我认为堵点一是在西桥瓶颈，桥面太窄，你就算扩成双向16车道，到这里你也得缩成2车道爬过去，然后前方迎接你的就是下一个堵点：交通路、凤凰河路、仙源大道、复州大道交汇点。
2、堵点二是在纽芬兰路口，7*24全年无休的大货车，起步慢占地大。解决方法是让来往的大货车一律绕行城区路段。
3、还有就是交通管理。花坛外那么宽的非机动车道为什么不走，都要挤到中间的机动车道？要想办法让行人、非机动车各行其道。把路边的停车位规划好了，把行人、电动车的引流工作做好了，双向4车道足矣。
4、妇幼搬迁后，纽芬兰至袁市的拥堵情况其实已经改善了很多，不久后，袁市通往南城的道路连通了，交通压力会进一步缓解。
复州大道的花坛，管理、修整好了，的确是城市的一道风景线。几十年了，这些松树成长不易啊，说拆容易，不过是仙桃又少了一路绿化，丢失了这几十年的记忆，复州大道也光秃秃的成了一条没有生命的钢筋水泥。
写这么多，实是因为觉得拆掉花坛，移走这些大树着实可惜了。拆了，路宽了，或许能缓解一些交通拥堵，但代价呢？许多大城市都遇到过拥堵的问题，非是必要，不会去破坏绿化，不会去拆除这些城市的历史。
我也希望城市的管理者们能多多考虑，在解决交通问题的同时尽量保留这些绿化和历史。
上止正 发表于 2021-9-9 17:23
复州大道可以说是目前仙桃规划最美的一条景观大道，以前没有襄河公园的日子，袁市居民一般都在此散步，由于 ...
你的情结重要，还是与时俱进重要？固步自封，怎么发展？