小马的马 发表于 2021-10-31 09:33:02

雄鹰展翅 发表于 2021-10-31 09:33:30

仙桃市解决人囗流量小的措施:一是加快江汉平原人囗集聚，城区人囗突破70万。二是长埫囗、西流河、城区分别建设1~2个4A级冖

我是沔阳人 发表于 2021-10-31 10:03:49

希望政府做点正经事情
把城铁延长是王道

枫吟秋叶 发表于 2021-10-31 14:42:43

胡一虎 发表于 2021-10-31 14:51:06

很幼稚的帖子。市委回复算是亲民了，一般情况下，懒得回复。

雄鹰展翅 发表于 2021-10-31 15:42:51

交通的便捷，轨道交通体系健全可促进人囗聚集，流动。反之，交通体系的落后，人囗又会流失。仙桃市在抓高铁建设和地铁延伸线，市域铁路规划与建设，落后于鄂州、黄石、孝感。观念固化，默守成规，缺乏前瞻性，系统性思维。与天门的拼抢项目相比，差的远

爱与希望 发表于 2021-10-31 22:17:48

铁路就算了，把沪渝g50拓宽倒是比较实际

市政广场 发表于 2021-11-1 08:57:04

听尽浮沉 发表于 2021-10-30 16:02
关停仙桃西站

仙桃西站的人流量现在蛮阔以了。建议有时间去看哈。

乐小白 发表于 2021-11-1 10:27:15

尽快把这条断头支线搞成国铁干线再来修建市域铁路比较现实。

神仙队友 发表于 2021-11-1 11:34:53

取消仙桃西站算了，又没几个人去，又偏，跟天门南差不多的结果

83老兵 发表于 2021-11-1 14:29:46

对与错 发表于 2021-10-31 07:25
你晚上九点多钟坐到过到仙桃城区的公交吗？我老头子几次晚上8:50到天门南，找了一圈都没有看到车，你们在 ...

有车，它和火车是配套的，你们没有找对地方。

雷碧王老古 发表于 2021-11-2 16:14:45

康德黎德康 发表于 2021-10-30 17:47
仙桃到武汉开车中心城区一个半小时，而且已经有三个到武汉的可供选择的站点了，为啥有人还想要修铁路，别说 ...

天桥真的要搞，特别五岔路口那里
页: 1 [2]
查看完整版本: 武仙会有市域铁路吗？回应来了！