仙桃向荒地“要”车位，规划2000公共停车位全部建成投用
https://picapp.jhrx.cn/front2_1_447268_lkbRn46F_dQ75RWR48Wz-d2lGjJC.1637570795_16_46_37.mp4?913解决停车难，被列入湖北省委统一部署的“十大惠民、四项关爱”行动之中，这个大难题如何破解?仙桃就用好“边角余料”，向边边角角、荒地“要”车位。
黄荆社区位于仙桃市龙华山街道，是典型的“村改居”老旧社区，辖区内人口众多，又有幼儿园，车位已无法满足居民的停车需求。
仙桃市龙华山街道黄荆社区居民龚红军：“下班回家的话，停车是最头疼的事，我们都是抢车位，没有车位就在路边随意地停。”
仙桃市龙华山街道黄荆社区党总支书记胡元华：“社区有14000多人，一般都是停在自己的家门口，停车秩序是相当混乱，据我们调查，估计有五六百个车没有地方停。”
今年，仙桃市城管局牵头，在老旧小区、学校、商圈附近，挖掘城市边角闲置用地，因地制宜开展停车场建设，规划出2000个公共停车泊位，黄荆社区就选择向荒地“要”车位。
仙桃市龙华山街道黄荆社区党总支书记胡元华：“这个地方是在市里红线范围之内，村里也没有办法拿出规划做些什么事，2012年开始这个地就一直这样空着，一直是脏乱差、杂草丛生，当时我们支委就决定，把这个地方拿出来解决居民停车难的问题。”
胡元华坦言，改造之初就颇费周折，由于荒地地处繁华的仙桃大道，所有权归村集体，很多居民并不愿意放弃这块“黄金宝地”。
仙桃市龙华山街道黄荆社区党总支书记胡元华：“村民感觉是在浪费，通过开会，每家每户上门做工作，第一是解决了脏乱差的问题，解决了居民停车的问题，第二我们到时间以后还可以收一点费，接近花了4个多月才把这个工作做通。”
经过三个月的施工，生态停车场终于建成，为周边居民提供了130多个停车位。改造后的停车场地面平整、路和监控设施完备，通过监控系统、停车收费系统，实现了智能无人化管理。
学生家长易红琴：“幼儿园旁边的路非常不方便，超级堵，不过现在这个地方超级方便，停车也方便、又干净、地方又大。”
截至目前，仙桃规划新建的2000个公共停车泊位，已经全部建成投用。
仙桃市城管执法局党组成员郭建华：“计划出台《城区停车场规划建设和管理办法》、《停车场的收费管理办法》，为停车场规范运营提供制度保障，建立停车场的智慧信息平台，统一纳入到平台进行管理，规范停车的行为。”
来源：湖北广电、仙桃电视台
沔阳大道海事局后面有一块空地，荒了很多年，建停车场可以解决上百辆停车问题，为什么不建停车场？
能解决逢春花园这边的吗 能停的 不能停的都停满了 一个菜场还建在这 每天早上都吵死人
停车是一年比一年难，但空地有大把，是不是真心想建
何李路水岸人家旁边教建宿舍对面那么大两块空地，空了N年，建停车场可以解决老城区上百辆停车问题 手机没网 发表于 2021-11-22 16:51
沔阳大道海事局后面有一块空地，荒了很多年，建停车场可以解决上百辆停车问题，为什么不建停车场？
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领导们停车不难，当然不会重视啊
这建的停车场以后还要收费吧？
赤裸裸的作秀
欢迎大家吧身边的空地上报。好好规划停车场，休闲游园
黄荆这个停车厂场搞滴蛮好看的····就是以前的第5水上乐园··· huyong7362 发表于 2021-11-22 21:06
赤裸裸的作秀
人都留不住的鬼地方，又想洋心思开始规划车位了。
收费的啊，真是棒的很{:278:}
据有关方面统计：仙桃街面的停车位利用率不到百分之五十。其一僵尸车占位百分之二十，长期占位无人打理破烂的车一停就是一年半载；其二就是月动车占位百分之十，这类车的家庭一个月才用一次车其它时间放在那里无人过问，其三是礼拜车，一个星期动一次车其它时间根本不用。原因是多数市民家庭刚开始买到车新鲜无比，等蜜月期一过就感觉到，在仙桃这样一个地方私家车根本就没有什么用，当初盲目攀比贷款买车实属错误。
老城区建筑已经很密集了。现有的空地，荒废地方，政府应该想办法建设。大的建公园，小的建停车场。
停车要收费谁会停咧？
大新路台湾风情街荒了十多年了，改造成临时停车场也不错嘛。 为什么仙桃几乎所有的公职人员连普通话都不会说的，有的甚至连发新都错，这在仙桃电视台就算了，上湖北或者央视也这样讲，是不是有点搞笑
老城区停车最难，爱民路，共青路一带。路两边都是违停的车，为什么不划部分停车位，引导有序停车。 禁电限摩，按这个趋势，将来每个年轻人至少一台车，公路两边分别要停两排，六车道成了两车道。
多么繁华呀！
这么多小汽车啊！羊毛啊，韭菜啊，强险、油费、过路费、修理费、停车费……哈哈
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