2024！最新国家铁路网建设及规划

马到成功！ · 发表于 2024-1-6 21:27:33

2024年已经到来。过去的2023年，国家铁路规划及建设取得了一系列重大进展。一批“八纵八横”重点铁路项目陆续批复初步设计和施工图设计，相继进入招投标阶段并实现全面开工目标；一批“十四五”计划新开工项目正加快推进可研审查及批复；一批重点铁路项目陆续竣工并投入运营；部分线路走向和设站有了新的变化。本次更新详情如下（8月底以来数据）：一、线路状态更新1、新开通：广州白云站；时速200公里及以上高（快）铁：广汕、福厦漳、沪宁沿江、川青（成镇段）、济郑（济濮段）、莱荣、津兴、汕汕、成宜、龙武、昌景黄、防东铁路；普速铁路：丽香、叙毕、甬金铁路；兰新二线精阿段、太锡铁路正锡段电气化等。2、新开工（含已施工招标）：延安至榆林、济南至枣庄、邵阳至永州、南深高铁珠三角机场至省界段、潍坊至宿迁及青岛连接线、合肥至武汉、漳州至汕头高铁；平凉至庆阳、文山至蒙自、黄桶至百色、罗布泊至若羌铁路、广州站至广州南站联络线、金华枢纽沪昆外绕线等；衢丽铁路二期全线开工。3、进入铺轨及静态验收阶段项目：池黄高铁、潍烟高铁、日兰高铁河南段、哈伊高铁铁力至伊春段、渝昆高铁重庆至宜宾段、珠机城际二期、杭温高铁二期。4、调整为近期（2024年底前）开工项目：南充至广安城际铁路，已完成可研评审；榆林至鄂尔多斯至包头高铁。5、调整为中期实施（2026年底前）项目：仙洪监铁路，建设时序待定；日照至五莲高铁。6、新增项目：规划研究项目：洛阳经十堰至重庆（万州）铁路；商丘至周口至驻马店城际铁路；金华至南平铁路；秦沈高铁二通道；阜新至盘锦铁路；随州经天门、潜江至岳阳铁路；预可研项目：宿望宣铁路池宣段；新建昭通至昆明（东川）铁路；可研项目：新疆将淖铁路增建二线、梧桐水至淖毛湖铁路、准东至克拉玛依铁路、老三淖烟铁路；内蒙古朱日和至镶黄旗至化德铁路；铁路专用线：宁波梅山港、宁德漳湾港、湛江乌石港、宜宾进港铁路等。（来自铁路建设规划微信公众号）

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马到成功！ · 发表于 2024-1-6 21:31:12

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我是沔阳人 · 发表于 2024-1-7 00:08:18

沔阳努力
潜憨子天勺气真他妈害人

鬼灯水月 · 发表于 2024-1-7 09:36:47

随岳高铁走仙洪监可以避免劳民伤财，何必多此一举来自: Android客户端

雄鹰展翅 · 发表于 2024-1-7 09:49:53

天门潜江谋划随岳高铁，是否会影响“信阳一一应山一一应城一一仙桃”京广二线高铁规划？仙桃市在高铁规划建设被动挨打，缺少作为。当前还要依托新汉阳高铁，谋划“汉仙荆宜”350高铁建设，东连长三角，西接成渝城市群。来自: Android客户端

....hh · 发表于 2024-1-7 10:26:40

雄鹰展翅发表于 2024-1-7 09:49
天门潜江谋划随岳高铁，是否会影响“信阳一一应山一一应城一一仙桃”京广二线高铁规划？仙桃市在高铁规划建 ...

能到常德或者张家界就可以到成渝了，渝厦高铁只比沪汉蓉到重庆远几十公里，黔江之后就是高铁了。
汉宜没有必要搞高铁复线了，最多修个城际到潜江，能到荆州、宜昌就行了。现在广深磁悬浮选站都快结束了，留着黄金路线争取湖北第一条磁悬浮。来自: Android客户端

....hh · 发表于 2024-1-7 10:27:44

你这个图是自媒体搞的，搜集互联网的信息做的，没有意义。来自: Android客户端

zg_ww · 发表于 2024-1-7 10:38:55

有仙洪监的南下张家界的干线就行了，铁路并不能提升县城档次，最主要还是人口规模、企业扎堆才能成为中心城市，作为交通，高速公路才是城市的血脉，仙桃都已具备还挺多，精力留给吸人吸产业，大学城和国家高新园的方向是绝对正确的，加油干！来自: Android客户端

迎风破浪 · 发表于 2024-1-7 10:41:11

本帖最后由迎风破浪于 2024-1-7 11:04 编辑

随州至应城距离约90公里，途经安陆、云梦和应城，应城至仙桃站距离约68公里，合计总里程约158公里。随岳铁路经孝感安陆，云梦、应城到仙桃站是最顺直的线路，然后接仙洪监铁路南下岳阳，即节省了建设成本，又连上了仙洪监铁路，一取两得，双赢。
潜江规划随岳铁路，需新建铁路天门至潜江到监利约100公里连接监利，新建支金约300亿元，潜江规划随岳铁路意义不大，也没有必要。

阿贤 · 发表于 2024-1-7 11:24:15

自媒体根据一些消息搞的东西，笑笑看看，潜江天门你们努力去搞，搞的成，祝福你们

，仙桃人不在乎这些！来自: Android客户端

西子宜 · 发表于 2024-1-7 11:30:00

迎风破浪发表于 2024-1-7 10:41
随州至应城距离约90公里，途经安陆、云梦和应城，应城至仙桃站距离约68公里，合计总里程约158公里。[/backc ...

这不得感谢潜江送来的创意啊来自: Android客户端

风雨无阻0109 · 发表于 2024-1-7 12:02:39

zg_ww 发表于 2024-1-7 10:38
有仙洪监的南下张家界的干线就行了，铁路并不能提升县城档次，最主要还是人口规模、企业扎堆才能成为中心城 ...

赞同，天门网痞两高的节奏带的很好，卵用没有

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zg_ww · 发表于 2024-1-7 12:09:56

阿贤发表于 2024-1-7 11:24
自媒体根据一些消息搞的东西，笑笑看看，潜江天门你们努力去搞，搞的成，祝福你们，仙桃人不在乎这 ...

规划研究项目而已，离入规十万八千里，即便是官方的也只是进了研究库，总之京广和荆荆距离200公里，再插一条的利弊是开展研究时面临的能否问题。来自: Android客户端

hb123456 · 发表于 2024-1-7 13:46:18

短短七八十公里的仙洪监因为中间没有大城市从规划到现在多少年，开工了吗，还在想更加不着边际的随岳高铁经过几个县城，这是不是异想天开，我觉得仙桃不要出一分钱浪费在随岳上面。

迎风破浪 · 发表于 2024-1-7 14:23:20

hb123456 发表于 2024-1-7 13:46
短短七八十公里的仙洪监因为中间没有大城市从规划到现在多少年，开工了吗，还在想更加不着边际的随岳高铁经 ...

仙桃不会跟，座等嫁衣，渔翁得利。来自: Android客户端

hb123456 · 发表于 2024-1-7 16:05:33

迎风破浪发表于 2024-1-7 14:23
仙桃不会跟，座等嫁衣，渔翁得利。

这条铁路的规划就是几个鬼打架病急乱投医，这条铁路只能和他们喊的天潜荆一样最后被省里和国家左右开弓打脸，因为最后根本没有这条线路的高铁规划。来自: Android客户端

hb123456 · 发表于 2024-1-7 17:03:40

看看荆门十月关于荆门到随州高铁的回复，在有荆门，宜昌的前提下还在说线路没有大的经济据点，无需承担联系重大经济圈的任务，因此建设必要性不强，连荆门宜昌都还没资格，你确定几个小县城能成事，看个乐子就行了。
荆门市发展和改革委员会
2023-10-20 08:13
尊敬的网友：
   您好！针对您反映“修建荆门至随州高铁”的问题，我单位迅速安排工作人员调查核实，现将情况回复如下：
   从前期汇报争取情况来看，宜昌至荆门至随州至信阳高铁调整纳入国家“十四五”和“中长期铁路规划”的
困难很大，主要原因是规划线路沿线没有大的经济据点，且沿线各经济据点与武汉、郑州等大中城市都有高铁对接，该方向客流有限，线路也无需承担联系重大经济圈的任务，因此建设必要性不强。为了强化荆门地区铁路枢纽地位，我市将继续加强同随州等地的沟通联系，积极做好荆门至随州高铁的争取工作。感谢您对我们工作的理解与支持！

                                                                                             荆门市发展和改革委员会
                                                                                                   2023年10月20日

马到成功！ · 发表于 2024-1-7 19:45:19

争取南北通道来自: Android客户端

犯错误的飞侠 · 发表于 2024-1-8 00:22:40

随州去岳阳可以走仙桃站随州车进汉口站不用换向来自: Android客户端

碎大石 · 发表于 2024-1-8 09:04:27

hb123456 发表于 2024-1-7 17:03
看看荆门十月关于荆门到随州高铁的回复，在有荆门，宜昌的前提下还在说线路没有大的经济据点，无需承担联系 ...

呵呵，鬼天的阴谋又打水漂了哦

[网友爆料] 2024！最新国家铁路网建设及规划