是惯性依赖导致自宫式思维过瘾？还是加水？

湖北仙桃南站

河对岸密集调试 400车，估计 年底 350 会盛大开张！撩动大河两岸网友心弦？
让俺不太理解的是现在密集出现太多太多自我矮化的言论或主张，或者说是路径依赖式的、自宫思维惯性依赖心弦，
主要有三种：
其一：改名说？
其二：自己掏腰包加站说？
其三：自己掏钱改线说？
抱着 250向泔水线，玩屎上雕花？自宫、自我矮化，是嫌 全身70%水不够，加到 100%，很爽？是吧？
连河对岸那种弱鸡都是 350线 400的车，俺要求仙洪监 350也不太过份吧？

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湖北仙桃南站

时代大潮，滚滚向前，天门南仙桃西当笑话讲讲就足够…
明明可争取更好的生活、更优质的生活！偏偏搞旧城改造！
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zg_ww

小县城都是搭便车，能有什么要求？沿江高铁湖北段不是荆门没铁路，根本不会往那个方向走，这都是省里平衡地区资源的结果，北岸才有机会得到顺路站。
今后汉宜线包括仙洪监都会有机会，大概率汉宜会变成货铁，武汉米字形枢纽西南通道不是新汉宜就是仙洪监，只是时间的问题，就跟仙桃有汉宜高速，天门望眼欲穿而现在得到武天高速是一样的道理，最后结果是高铁高速各县市都普及，这是站在省的角度看问题。来自: Android客户端

马到成功！

陈精文提议仙桃站连接仙桃西站，抖音上引起争议？！来自: Android客户端

倔强的男人

你知道喷泉为什么漂亮吗？是因为他有压力，你知道瀑布为啥壮观吗？是因为他没有退路，你知道飞鸟为啥不担心树枝断裂吗？因为他无依无靠，只相信自己的翅膀。
       记住，多和有能量的人聊天儿，因为他们就像充电器，几句话就能让你满血复活复活，而有的人就像吸血鬼，一张嘴就让你少活十年！
      你知道为什么有的人连方便面都泡不开吗？因为在他拿水的时候，哪壶不开提哪壶，所以一定要靠近能为你充电的人远离耗电的鬼，记住人际交往同情共振三观不和浪费口舌。跟着苍蝇进厕所，跟着蜜蜂找花朵。 来自: Android客户端

湖北仙桃南站

马到成功！ 发表于 2025-6-14 12:03
陈精文提议仙桃站连接仙桃西站，抖音上引起争议？！

17公里大福支线花了药 27个钱，仙桃到仙桃西也就 20-30公里吧，钱也不多 60个应该够了，陈京文这些年凭“天门南仙桃西”的流量也挣不少，吃下这条改线，毛毛雨，改线之后，叠加流量，挣更多！
综上所述，俺大力支持陈京文承担仙桃至仙桃西改线费用！来自: Android客户端

湖北仙桃南站

倔强的男人 发表于 2025-6-14 12:33
你知道喷泉为什么漂亮吗？是因为他有压力，你知道瀑布为啥壮观吗？是因为他没有退路，你知道飞鸟为啥不担心 ...

俺还是心太软，实在不忍心，这么热的天，眼睁睁看着他在那陀枯了快二十年的狗屎雕花？来自: Android客户端

马到成功！

湖北仙桃南站 发表于 2025-6-14 13:34
17公里大福支线花了药 27个钱，仙桃到仙桃西也就 20-30公里吧，钱也不多 60个应该够了，陈京文这些年凭“ ...

陈精文，为了流量也够拚了。他应该可以捐一点退休金？来自: Android客户端

阿贤

湖北仙桃南站 发表于 2025-6-14 13:34
17公里大福支线花了药 27个钱，仙桃到仙桃西也就 20-30公里吧，钱也不多 60个应该够了，陈京文这些年凭“ ...

仙桃站链接仙桃西，未尝不是一种办法，需要的费用也不高。可以在排湖搞个站。当然后续仙洪监搞成，就是枢纽来自: Android客户端

小哥哥小姐姐

当谈论核心的时候，都忽视了一个本质的地缘优势；
仙桃的核心优势是与武汉接壤。
而一群人总是撇开武汉谈仙桃。
如果仙桃远离武汉，仙桃没有今天。
同样一个与武汉接壤的仙桃，才是仙桃；

马到成功！

阿贤 发表于 2025-6-14 20:36
仙桃站链接仙桃西，未尝不是一种办法，需要的费用也不高。可以在排湖搞个站。当然后续仙洪监搞成，就是枢 ...

即使60个，全额地方承担，铁总也不一定同意？！来自: Android客户端

zg_ww

马到成功！ 发表于 2025-6-15 10:09
即使60个，全额地方承担，铁总也不一定同意？！

是你天门人不同意，后续武贵或者武松一定走仙桃，解决仙桃城区的干线问题。来自: Android客户端

湖北仙桃南站

马到成功！ 发表于 2025-6-15 10:09
即使60个，全额地方承担，铁总也不一定同意？！

这是一条注定边缘化、逐步废弃的线路，它的出现本身自带验证属性！它的角色定位就是长荆第二！
汉阳站的出现、荆州自身基石，都需要一条汉宜二线 350予以支撑，仙洪监也存在 50%350可能，所以工作应朝这两个目标前进！
放过汉宜吧！让它静静的老去！来自: Android客户端