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[关注仙桃] 这么重要的出行点,仙桃站车次还在减少?回来的只有3趟了

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发表于 2021-2-19 14:28:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自湖北
汉口回仙桃的车次,
这几天都只有3趟了,早上的7点多和晚上7点多的取消了,
从仙桃去汉口的也只保留了4趟。
现在应该是仙桃人出行的高峰吧,尤其是对接武汉市那边的,
这个车次比刚开通的时候还少。
只求快点连接全国线路吧,通往更多地方,
或者起码兑现最开始的连接武汉东站吧。
不然光靠和汉口的对接,真的太少了。

微信图片_20210219142249.png

微信图片_20210219142246.png
发表于 2021-2-19 14:39:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有没有几时到光谷也就是武汉东站的消息?!
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发表于 2021-2-19 14:43:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
就这人口流动量,不连接到全国网,只怕比西站还惨。
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发表于 2021-2-19 15:32:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
多加几趟车,争取击垮天门南站
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发表于 2021-2-19 15:54:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
一个县城几个火车站能有多少人!平常人还会少!看样子节后了车次还会减少!有些人意淫人很多,那是不现实的!现在哪家都是一至几辆私家车,想去哪都方便!建在多的火车站都是浪费资源!就是天门南和其他车站以后的人流量都会越来越少!现在无休止的建高铁高路,将会一条挨着一条,子孙后代生存的空间有没有?
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发表于 2021-2-19 15:58:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
1365916591 发表于 2021-2-19 15:54
一个县城几个火车站能有多少人!平常人还会少!看样子节后了车次还会减少!有些人意淫人很多,那是不现实的 ...

夸张了点不至于,农村大把地方能开发只是都往城区挤而已。
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发表于 2021-2-19 17:26:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
天门南人挤人
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发表于 2021-2-19 17:31:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
楼主想每天往返仙汉多少趟?
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发表于 2021-2-19 17:35:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

空气挤空气吧?
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发表于 2021-2-19 17:47:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
武汉东站什么时候开通?
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发表于 2021-2-19 17:50:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
有总比没有强了,,
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发表于 2021-2-19 17:52:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
仙桃仅仅只能到汉口站能有多少人呢?能连接武汉站和武昌站估计会好些。
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发表于 2021-2-19 18:07:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
1365916591 发表于 2021-2-19 15:54
一个县城几个火车站能有多少人!平常人还会少!看样子节后了车次还会减少!有些人意淫人很多,那是不现实的 ...

百年大计,路按百年设计,实际多少年你细品
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发表于 2021-2-19 20:45:18 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这只是一个公交站而已,别在吹什么火车站了
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发表于 2021-2-19 21:22:02 | 显示全部楼层 | 来自湖北
在武昌和汉阳的仙桃人没有多少坐城铁的。
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发表于 2021-2-20 07:44:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
咸吃萝卜 发表于 2021-2-19 14:43
就这人口流动量,不连接到全国网,只怕比西站还惨。

西站好歹在主动脉上  仙桃站  就是一个笑话  看得到的五年  十年内  一条十来公里的支线  能指望什么
天门南还是我们最方便的高铁站  叫什么不重要
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发表于 2021-2-20 08:31:06 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
现在高铁站都萧条,还死命建高铁,哎,和计划生育一样,开放了,反倒都不生了
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发表于 2021-2-20 08:52:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
前几天我去
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发表于 2021-2-20 08:55:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
前几天第一次去仙桃站,人少的可怜
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发表于 2021-2-20 09:24:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
天门南站原本是给仙桃用的,地址实际上可以选在仙桃长趟口,仙桃西是被某克zhen强行改了设计,指望造福家乡,原设计在岳口镇黄家滩设天门站,过江到潜江泽口设潜江站,这是非常合理的设计,被人为干涉了,设计师背锅判了10年。
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