“为什么现在走两条街都很难找到一辆共享单车？”
“近段时间明显变少了，感觉出行很不方便。”
近日，多位市民向仙桃周刊反映，原本家门口随处可见的共享单车，这段时间突然变少了，不知道这背后的原因是什么。
记者了解到，2017年以来，随着“摩拜”（被收购后改为美团）“哈啰”共享单车企业相继进驻仙桃，城区街头的共享单车数量急剧增加。虽然帮助市民解决了最后一公里的出行难问题，但是也衍生出许多弊端，共享单车乱停乱放现象比比皆是，很大程度影响了市容市貌和城市交通。
一边是共享单车的“离奇失踪”，一边是乱停乱放，共享与规则如何达成一致？记者就此进行了探访。
5月16日，家住城市丽景小区的江女士准备出门前往交通路的朋友家，和往常一样，她拿出手机打开了美团APP，准备扫码骑车，却在步行了10分钟后放弃搜寻。“太难找了，最近经常这样，有时候甚至要找两条街才能找到一辆车，运气更差点，还是一辆故障车。”
“现在街上确实很难找到一辆共享单车，我有好几次就看到城管在路边拖车。”在仙桃大道临街经营水果店的吴女士告诉记者。
记者随后在市城管执法局采访时获悉，我市自2017年引入共享单车以来，目前有“美团”“哈啰”两家共享单车企业入驻。虽然共享单车已延伸到城市的每个角落，解决了市民出行最后一公里难题，但在提供便利的同时，车辆无序停放、占用盲道、遗弃在绿化带等不文明现象也时有发生。为此，该局多次对共享单车的违规停放进行了整治以及暂扣。
市城管执法局工作人员将无序停放的共享单车拖离
以2020年国庆中秋双节为例，美团、哈啰两家共享单车运营商在我市投放了6800台共享单车，随着单车数量激增，无序停放现象增加，在我市商城、健鼎等人流密集处甚至出现了“叠罗汉”乱停乱放的现象。2020年10月9日至10日，市城管执法局开展专项整治行动，一方面，督促共享单车运营商加强管理，对饱和停放区域进行清理，合理投放单车。同时，各执法大队进一步加大巡查管控力度，发现乱停乱放行为及时对市民进行宣传引导，对共享单车运营商不及时进行规范摆放、严重影响市容环境秩序的单车，依法进行暂扣。
今年3月，该局第四大队成立整治专班，对无序停放的共享单车开展集中清理整治。四大队全面排查辖区共享单车占用机动车道、人行道、绿化带乱停乱放等突出问题，确定了城乡结合部的官沟社区、高家渡社区及人流量较大的新农贸市场周边为重点整治区域，采取线内停放不规范的帮摆整齐，乱停乱放阻碍交通、影响市容的暂扣清理两种方式，持续开展整治。
截至3月23日，四大队共暂扣清理共享单车近200辆，规范摆放共享单车500余辆次，有效畅通了辖区道路微循环，提升了辖区市容环境秩序。
记者了解到，随着多次整治行动的展开，截至目前市城管执法局共暂扣共享单车近6000辆，这些车辆的停放时间、暂扣数量都有详细记录。
采访中，不少市民表示，共享单车太多了，本来是方便大家出行的，现在反而影响交通和市容了。即使目前不少违规共享单车被暂扣，但在城市街头，共享单车乱停乱放的现象仍然屡见不鲜。
一市民将共享单车停放在人行道绿化带内
5月17日下午，记者在仙桃大道看到，一处非机动车停放点里放置了不少共享单车，其中有几辆小蓝车被堆在一起，而另一辆电动共享单车竟占据了3个停放位置。在一处公交站台，一位市民直接将共享单车停在了站台上。面对记者采访，该市民并不理会。
在市中医医院附近，一家商店店主向记者表达了自己的无奈。他说，店门前的人行道并不属于共享单车停放区，然而由于他的商店靠近医院，来此就医的患者总是习惯性地将共享单车停在他的店门口。“本是一件便民的好事，但共享单车乱停乱放却给别人带来了不便。”该店主说，“本来非机动车道就不宽，而且经常有机动车和电动车来抢道，骑行环境不好。路上突然再多出几辆乱停放的共享单车，更是没法顺畅。”
桃源大道一处绿化带内，记者看到，一市民骑车后随手将车停在了绿化带内的石子路上。由于站架不稳，该市民离开后，单车倒在了草丛中。
细心的市民发现，近两年来，我市城区的非机动车道都细化了车位，以供共享单车停放，但大部分市民并不按区停放。不少骑车市民直言，“我的目的地到了，就直接锁车离开。如果非要停到指定地点太麻烦了，又耽误不少时间。”
通过走访记者了解到，在学校、商场、超市、医院等人流密集的地方，共享单车乱停乱放的现象十分普遍，杂乱无序的共享单车几乎占据了行人的道路，严重妨碍人们的通行。
“我们多次对他们进行过约谈，但是问题依旧得不到改善。他们总部也不在仙桃，管理人员跟不上，车辆的停放非常混乱，对市容市貌造成了极大影响。”据了解，目前市城管执法局暂扣的单车已近6000辆，至今处于“无人认领”的状态。
“我们‘暂扣单车’不是目的，是为了引起运营公司的重视，让他们来解决手续和停放的问题。”该局相关负责人表示，对于暂扣的部分单车，城管部门会小心保管，待运营公司拿出妥善解决方案，按规定办理好相关手续，根据相关原则和指导意见，具体落实单车数量、规定线路、相应停靠点后再发还。
早前，停放在沔阳大道上的共享单车如“叠罗汉”
记者发现，这种暂扣单车“无人认领”的情况，也并不仅仅是在仙桃出现。早前，包括杭州、合肥等多个城市都出现过相关问题，因“乱投放、乱停放”被暂扣的违规单车被堆放在一起几近“单车坟场”，而多数共享单车企业对这些车辆的处置问题无回应。
事实上，共享单车企业并非没有办法对用户的停放行为进行约束。比如“哈啰单车”在其APP中明确规定了骑行区域，市民需在服务区内骑行，否则将收取20元的调度费。而所谓的服务区外就是小区、大院等非骑行场合。而这些规定大都形同虚设，并没有对用户实施。
共享单车随意停放，不仅影响市民正常出行使用，有的甚至危及到其他领域公共安全。就此，市城管执法局呼吁，共享单车管理方应该主动作为，有序管理，避免共享单车的混乱状态，同时针对广大市民也更应该爱惜好、维护好共享单车，文明骑行，更好地体现市民文明风采，共促社会和谐发展。
来源：仙桃周刊融媒体记者：周方婷
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发表于 2021-5-21 17:12:05
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