荆汉运河工程（仙桃至江陵段）对沿线城市的影响
荆汉运河工程（仙桃至江陵段）对沿线城市的影响：①仙桃市新增杨林尾港区，依托江汉平原货运铁路、武松高速、江北高速等通道，形成区域性大型港口。相比汉江沿线港区，杨林尾港区港口规模、区位条件都更具优势。
②监利市新增新沟港区，依托江汉平原货运铁路、江北高速等通道，形成区域性枢纽港口。
③潜江市新增东荆河泽口港区，通过东荆河进入荆汉运河新水道，辐射汉江沿线沙洋、天门、仙桃、汉川等地。
④洪湖市新增峰口白庙港区。
⑤江陵县新增沙岗港区。
综合来看，荆汉运河工程途径洪湖、仙桃、监利、潜江、江陵、公安和松滋等地，其中洪湖、监利、江陵、公安和松滋本就靠着长江航道，水运条件优越，而潜江只有白鹭湖管理区临近荆汉运河，长度不到7公里，并不适宜建港，货船只能通过东荆河泽口港区进入荆汉运河，只有仙桃市受益最大。
荆汉运河仙桃段长度达到了五六十公里，相当于仙桃南境多了一条长江航道，多了几座长江港区，特别是杨林尾镇，镇区毗邻荆汉运河，待江汉货运铁路、仙洪监铁路和武松高速公路通车，前通路南延至镇区，集齐“铁公港”等交通要素，以后发展潜力巨大，未来比肩长埫口镇也未尝不可！
北有汉江仙桃港，南有荆汉杨林尾港，江汉明珠、武圈西翼中心城市可期！
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潜江无缘荆汉运河了，就差新沟那两三公里，只能望洋兴叹了！
新定位江陵开口是正确的，荆汉运河缩短了不少，杨林尾镇变成水、陆、铁小枢纽。{:225:} 迎风破浪 发表于 2024-3-23 10:43
新定位江陵开口是正确的，荆汉运河缩短了不少，杨林尾镇变成水、陆、铁小枢纽。 ...
不行的，江北高速在向湾，铁路在盘滩-杨峰之间，港口在翻身-段湾之间，一字排开拉了十公里，太分散了。要是港口在电排河附近，可能就高效了。 仙桃未来可期。 荆汉运河新规划距离示意图；
....hh 发表于 2024-3-23 10:55
不行的，江北高速在向湾，铁路在盘滩-杨峰之间，港口在翻身-段湾之间，一字排开拉了十公里，太分散了。要 ...
拉到电悱河很难，距离16公里，没有水道。在张沟设港口看怎么样。 荆汉运河对沿线航运的利好，
只能算次要。
个人以为国家这个时候重点推出荆汉运河，
是配合老大的想法，中部省份要发展，
江汉平原要发展，第一要务是水利。
永久性解决江汉平原的水患。
以后不存在什么分洪区。
小马的马 发表于 2024-3-23 11:59
荆汉运河对沿线航运的利好，
只能算次要。
这样一来，今后在没有分洪区了，抗洪也就不复存在了。给力！ 迎风破浪 发表于 2024-3-23 11:56
拉到电悱河很难，距离16公里，没有水道。在张沟设港口看怎么样。
电排河附近的东荆河，在铁路和高速中间。
张沟那边白庙位置最好，洪湖要了仙桃再搞一个，多少有点恶性竞争的意思了。 小马的马 发表于 2024-3-23 11:59
荆汉运河对沿线航运的利好，
只能算次要。
以后荆江段的防洪压力就小了，东荆河两头闸门一开，江陵段江水直线到汉南。 运河里能不能修一个音乐喷泉？ 高速，高铁，加运河{:225:} 要飘了！ 仙桃这是飞来的富贵啊{:225:} 迎风破浪 发表于 2024-3-23 12:13
这样一来，今后在没有分洪区了，抗洪也就不复存在了。给力！
万里长江，防洪全部在荆江九曲十八弯。
荆汉运河的路线，
就是荆江段长江的第二条水路分流，副线。
这其中的水利优势，
就是一劳永逸的解决江汉平原水患，
为水利。 启动荆汉运河对提升仙桃市的航运战略起着至关重要的作用，荆汉运河仙桃段航道占了整个荆汉运河的三分之一，相当于仙桃市开辟了一条长江黄金水道，形成了仙桃南有长江，北有汉江，仙桃未来可期。 迎风破浪 发表于 2024-3-23 16:50
启动荆汉运河对提升仙桃市的航运战略起着至关重要的作用，荆汉运河仙桃段航道占了整个荆汉运河的三分之一， ...
核心应该是地理格局，像京杭运河一样！ 群姐 发表于 2024-3-23 13:26
运河里能不能修一个音乐喷泉？
你出资{:225:}{:225:}
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