仙桃站能否到深圳和南昌?武汉铁路局回应了!
近日,有仙桃网友在武汉城市留言板上留言,能否开通到深圳北的车次,能否从阳新延长至南昌西站?武汉铁路局回应称:感谢您对铁路的关心支持及宝贵意见,我们会收集您和广大旅客的建议,依据客流量、旅时、技术条件、途径线路和车站的运输能力、开行效益、旅客需求等因素统筹研究,不断优化仙桃站相关旅客列车开行方案。
这个建议不错,希望沿江高铁通车以后,汉宜线可以协调开行仙桃南下的车 这个提问与回复好。 楼主有心了,仙桃站确实应该有更好的出行线路,毕竟关系广大人民群众的出行方便与否。 把汉口站或武昌站始发的到深圳或深圳东的动车或K开头的特快从仙桃站始发也行,票价200块都不要。 铁路局要盘活仙桃站也很容易 这样一来,出行方便多了 仙桃,洪湖人民需要这个建议落实。 仙桃城区快达到70万人口了,但高铁是仙桃最大的短板,武仙城际是短头列车,满足不了仙桃人民出行长途的需求,武仙城际只能在武汉周边打转转,浪费了铁路资源。武咸城际已经与国铁网接轨,开始运营长途了,武仙同等武咸运力,照样也可以像武咸一样把短头变长途并不难,只要武局调度合理,武仙城际在夹缝中求生存,这并不是什么难事。 看是回答了,实则在玩文字游戏 女鞋直销lrxtbc 发表于 2025-8-23 15:46
看是回答了,实则在玩文字游戏
为您点赞 十多年前到深圳的T95搞过始发宜昌,后来还是回到武昌 我们的能不能来先实现一个小目标啊,就是火车站的这个大门的能不能稍微早点开,炎炎夏日,大家都热的不得了。不能眼巴巴的站在门口看。前天等车的时候,一个低血糖的婆婆差点昏倒啦。幸亏几个好心人把婆婆扶到。
还有就是每天的首发车,能不能稍微早一点?很多人要去看病上班等等。还有末班车能不能稍微晚一点? 完全就是敷衍式的回答
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