不管怎么走，都经过仙桃，还是不错的
仙桃的一高速，一管道，一高铁，一运河；
汉宜4改8如火如荼进行中；
引隆补水发改委批准，环评一过估计就可以开工；
武张高铁，无论怎么走都经过仙桃；
荆汉运河推进中；
都是大杀器，天门四丑，绝望了。
小哥哥小姐姐 发表于 2025-9-8 15:11
仙桃的一高速，一管道，一高铁，一运河；
汉宜4改8如火如荼进行中；
引隆补水发改委批准，环评一过估计就可 ...
别提对岸四丑了，安安心心搞自己的，这几天对岸貌似很安静了，仅是抱怨当地政府，怒其不争，攻击仙桃话语明显减弱。
zg_ww 发表于 2025-9-8 16:15
别提对岸四丑了，安安心心搞自己的，这几天对岸貌似很安静了，仅是抱怨当地政府，怒其不争，攻击仙桃话语 ...
其实我是不明白为什么他们反对补水？明显现在天门仙桃缺水严重，现在国家直接通过兴隆上游提供优质的饮用水，国家出这个钱，很好的事情。
西气东输，西电东送，高压线多的是，都是给东部输送的，天门得到什么好处？
结果一条对自己有好处的水管，叫啊，喊的。
后来我明白了， 天门不是在乎的是水，是在乎他们心里那点小九九，只要不要让仙桃好就可以。反过来这条水管如果不拉到仙桃，就给他们汉北河，给水厂供水，他们会叫会喊不？当然不会了。
小哥哥小姐姐 发表于 2025-9-8 17:12
其实我是不明白为什么他们反对补水？明显现在天门仙桃缺水严重，现在国家直接通过兴隆上游提供优质的饮用 ...
那几个人都疯了，逢仙必反，逢多（多祥）必反，人家佛子山想修到京山南的公路，他们也反。。。
小哥哥小姐姐 发表于 2025-9-8 17:12
其实我是不明白为什么他们反对补水？明显现在天门仙桃缺水严重，现在国家直接通过兴隆上游提供优质的饮用 ...
为么家说他们是半转之乡哩！其实两地相互团结相互进步多好，他们非要兴风作浪。
近几年来，仙洪监铁路南下升级的呼声很大，荆州反复权衡，也调整了步骤，果断放弃天潜荆过江通道规划。天门，潜江，荆州城区都有高铁站，荆州不会为天潜两市在做嫁衣，不会为有铁路的县市在去建高铁，这是大趋势，天潜荆所谓武贵铁路规划已定格在耻辱柱上，不复存在。仙洪监石公是铁路盲区，这是必然的先天性建设高铁的条件，省发改委，荆州发改委决心巳下，仼何螳臂当车是没有用的，新的武张铁路上了铜板车，天门四怪在怎么忽悠也无及于事。
zg_ww 发表于 2025-9-8 16:15
别提对岸四丑了，安安心心搞自己的，这几天对岸貌似很安静了，仅是抱怨当地政府，怒其不争，攻击仙桃话语 ...
他们还有底气攻击仙桃吗。以后他们担心的天门有没可能被收编。
小哥哥小姐姐 发表于 2025-9-8 15:11
仙桃的一高速，一管道，一高铁，一运河；
汉宜4改8如火如荼进行中；
引隆补水发改委批准，环评一过估计就可 ...
引隆补水快要开工了！
碎大石 发表于 2025-9-9 09:36
引隆补水快要开工了！
热烈祝贺！
起点于武汉的新汉阳站，途经蔡甸区设立蔡甸站，仙桃站，洪湖市设立洪湖站，监利市设立监利站，石首市设立石首北站，公安县设立公安西站，再接入宜常高铁澧县站，石门县设立石门东站，慈利县设立慈利北站，终点接张家界西站，线路全长约460公里，预计设计时速350KM/h,目前最新消息，#常德至重庆高铁# 从荆发改委8月26日发布的采购意向中看出，本次重点在于研究的新汉阳站至澧县段。此条线路的建成，将填补江汉平原的洪湖、监利、石首和公安各县的高铁空白，武汉到张家界的通行时间，将由现在的5小时3分，缩短至1小时30分。那么，你认为此条预测线路会与官方路线相同吗？
别必雄搞天门南，吴祖云，易先荣搞随岳，吴锦搞武贵，它们一边踩缝纫机一边在讨论
西风瘦马 发表于 2025-9-9 12:38
别必雄搞天门南，吴祖云，易先荣搞随岳，吴锦搞武贵，它们一边踩缝纫机一边在讨论 ...
全部坐大牢了！