本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2018-10-14 12:00 编辑
从傍晚6点到8点，小宇宙又一次爆发，简直就是十万马力。
全程1个小时的下坡，一个接着一个，速度快到飞起。最快时速居然达到了每小时50公里，怕翻车，只能用间歇式点刹。然后一路夜奔，一鼓作气，也不管什么黑灯瞎火和旁边的泥头车，居然到达了韶关乐昌市坪石镇，连自己都不感相信。
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2018-10-14 12:05 编辑
傍晚8点钟的时候，到达预定的旅馆。50元一晚，房间比前几天的都要大，并且旅馆对面就是坪石火车站。
蓝天之忆 发表于 2018-10-7 12:15
多放些风景人情，谢谢
没搞错吧
没有两百斤还敢搞这事？楼主已经瘦下来了，恭喜！
平为 发表于 2018-10-7 21:52
没有两百斤还敢搞这事？楼主已经瘦下来了，恭喜！
瘦毛线，还是那么肥{:216:}
楼主，厉害
gonghuibo 发表于 2018-10-7 22:08
楼主，厉害
谢谢大家顶帖
厉害了。点赞。这一路住旅店吃饭消费不小啊
很赞
漂泊的谢小斌 发表于 2018-10-7 17:05
到了英德市区后，跟着导航又绕了几圈，才找到在美团上订的这家青年旅馆。39元一晚，房间很小但有独立洗漱的 ...
住宿便宜，我每次都是七八十块
很真实期待你后面的待续
很有挑战的一条骑游线路！千里走单骑，英雄出少年。为楼主骚年幽默风趣、图文并茂的原创骑游帖点赞！加油！
另：大仙桃地处江汉平原，本地骑行爱好者平常拉练均以平路为主，想冲坡也只能骑汉江大桥过哈子干瘾。所以一旦长途骑游中遇到海拔千米以上虐坡属于见坡蔫，尤其是类似小川藏之称野山关的连续上坡，简直虐你没脾气。还有一点，驮包负重上坡推车更累，谁推谁知道。{:293:}实践中1:1或低档位时速9—11公里比推车节省体能，也要快些。骑界谚语：宁可慢，勿要站。总能到目的地！
长时间骑车对身体不好，
特别是对膝盖和前列线不好。
勇者无惧 发表于 2018-10-8 09:42
很有挑战的一条骑游线路！千里走单骑，英雄出少年。为楼主骚年幽默风趣、图文并茂的原创骑游帖点赞！加油！ ...
谢谢您的点拨
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2019-2-13 15:27 编辑
今天是骑行的第5天，从韶关乳源瑶族自治县——到达韶关乐昌市坪石镇，没有按原计划到达指定目的地（原计划是到达湖南的宜章县城）。从早上8点到凌晨6点，几乎一整天都在著名的户外骑行圣地——坪乳公路上推车。骑行了几天后，总结了一点经验：长途户外之前连续上坡拉练的重要性，否则很容易因为过度运动使腿部肌肉拉伤，那样会让接下来的旅程得不偿失。因为怕太晚找不到旅店的原因，所以我会在前一天晚上规划好目的地；不是按一天骑多少KM，而是骑一天可以到达哪个县城，保证每晚都有旅店睡觉，都有热水洗澡，有口热饭吃。（盲目的赶路，处在前不着村后不着店的荒郊野地是件很危险的事。）
下图是旅店窗口拍的坪石火车站
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2018-10-14 12:07 编辑
坪石火车站旁边的早餐店吃了碗当地的特色米粉。
(小插曲：旁边有个摆摊卖苹果的老太太，买了4个苹果收了我20元；后来想想秤应该有问题，老人家就算了，继续赶路……)
怎么全国各地都一样：火车站，汽车站附近做买卖的都有点坑爹{:225:}
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2018-10-14 12:02 编辑
来一段古龙式文字描述：省道、小雨、没有风{:222:}
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2019-2-13 15:29 编辑
坪乳公路，昨天坑了我一天（顺便避雨ing）{:225:}
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2018-10-14 12:03 编辑
中南海石油{:222:}
本帖最后由 漂泊的谢小斌 于 2018-10-14 12:03 编辑
正式到达湖南境内，拍照留念