地铁最大的利好是利好武汉，仙桃最大的利好是地铁旁房价上升，普通人最大的利好是去武汉上班更方便了{:284:}
这种地铁线只是对沿线有意义，因为地铁一般最高时速也就八十，还遇站必停。如果是要从仙桃到武汉的话，肯定是坐动车或高铁快得多。
修地铁？？？
我是不信，因为武汉市内多条规划线路都暂停了
聊主聊 发表于 2021-5-20 09:54
猴年马月的事？
时间都明确了 没看？ 未来三年
hanxiao2002 发表于 2021-5-21 08:52
这种地铁线只是对沿线有意义，因为地铁一般最高时速也就八十，还遇站必停。如果是要从仙桃到武汉的话，肯定 ...
10号线是A型 最高时速160
这个绝逼可以 时间也明确了 未来三年 而且10号线是A型车 最高时速有160
jianshu429 发表于 2021-5-20 23:56
仙桃都有区了？
仙桃国家高新区/区镇合一
有生之年系列
50年以后吧
加油
饼子画的又香又大，参考上海修地铁辐射江苏县市的情况来看，目前也就只有一条线辐射昆山，其他的比如嘉兴，太仓，南通都没影子，武汉比上海的体量如何？口号号的是响，要拿出实际的可行方案出来，那天达到了上海的体量再来说这话，而这需要相当长的一段时间
一个城铁，一个天门南动车站除了逢年过节人比较多之外，基本都能满足人们去武汉和出省的需求，地铁？真修到8+1城市圈，这8能像苏州一样吸引全国各地打工人？说在仙桃落房武汉上班的就别想太多了，人最宝贵的就是时间，地铁单骚一趟1个半钟头？
仙桃应该向东发展，对接武汉
吃瓜.....
千灯湖 发表于 2021-5-20 15:25
哇哦，好期待10号线延伸至仙桃，实现真正意义上的武仙同城。
等你退休的时候有一点可能性！
大雄123456 发表于 2021-5-21 16:30
饼子画的又香又大，参考上海修地铁辐射江苏县市的情况来看，目前也就只有一条线辐射昆山，其他的比如嘉兴， ...
武汉修地铁到仙桃那是个笑话而已，不能当真，地铁中间有很多站请问武汉到仙桃之间除了田，鱼汤，坟地，还有谁去坐地铁吗？修地铁唯一.条件是武汉到仙桃这段距离上，周围全部发展成城市，有大量人口，不光武汉要发展起来，仙桃也要发展起来才行，你们觉得再地球爆炸之前有可能吗？仙桃没有大企业，没有大学，就是汇集大量人口的企业都没有，连新城区都没有填满，甚至可以说还没有开始，只是一堆菜地，还想着发展这武仙之间的40公里稻田地吗？昆山和上海同城就是因为两个城市中间基本打通了，中间没有任何的空地，都是城市，都是人口，每天往来昆山和上海，我看一下，除了武汉到鄂州，汉川，孝感有一点可能，其它逗几乎不可能，因为高科技企业都往哪个方向发展，武汉西边有啥？能发展到连接仙桃，仙桃有啥能发展到城区对接武汉？连最基本的人口逗保证不了，还谈啥呢？
武汉地铁修到成功乡是百分百的，成功又挨着长淌口，所以10号线修到长淌口也是百分百的。毋庸置疑。
10年后的事情！