南城汽车站最新实况，仅剩停车场正在刷黑，其余全部完...
盼星星盼月亮，
我们在冬天里，盼来了仙桃城际站的运行；那么，在今年的夏天里，配套的南城汽车站也能开通吗？看完最新施工进展，我觉得可以！！！预计开通时间：8月。
○ 候车大厅 √ ○
候车大厅的凳子悉数到位，且安装完成，和仙桃站里的一样，蓝绿色、皮质坐凳，已整齐的摆放在乘车出入口区域。
行李安检机、检票机套上保护膜，放置在候车厅里。
○ 售票大厅 √ ○
电子显示横屏、窗口服务台、窗口玻璃已早早完工；电子售票机器、车次信息显示屏均到货，放置在大厅旁侧，覆盖保护套避免损坏。
○ 功能室 √ ○
作为仙桃站的配套汽车站，按照一级建设标准，站内的功能肯定要相应齐全。贴心的准备了母婴室、医疗室，解决广大乘客的需求，且各个功能室内部精装修也基本完成。
○ 站房内其他 √ ○
手扶楼梯、手扶电梯这一块，在我们两个月前拍摄进度时，台阶的施工早就完成。这一次最大的变化，则是全站共四座手扶梯的玻璃护栏，悉数安装完成，已具备通行标准。
二楼保持整洁，施工难度和步骤相对一楼少了很多，其功能性较弱，应该是全站完工较早的区域了。
从二楼俯瞰整座站房，不论是采光，还是空间视觉上，都是极明亮、宽敞的。
站外完工的地方也还挺多的，除了大巴停车场外，其他的基本都复合运行标准了。
○ 风雨连廊 √ ○
从仙桃城铁站的公交、的士等运营车辆停靠处，一直连接至汽车站的乘客上下点，完美衔接，真正做到了“遮风挡雨”。
不太懂风雨连廊走向？一张俯拍图就能看明白了。如图，外侧最长的那一条，则是连接仙桃城铁站方向的，也是实现“零风雨”到汽车站售票大厅的重要一环。
○ 运营车辆停车场 × ○
我们去现场的时候，并无太多施工人员，也没有特别大动作的施工行为，呈现在面前的就是如下图的样子。放一个4月和现在的同一视角的现场对比图，让大家看看变化。
2021年6月15日拍摄2021年4月29日拍摄
在未刷黑的地块上，堆放着黄沙、小石粒等施工材料，最后剩下的工程量已是肉眼可见。整体来说，汽车站已达成基本开放的要求。
中共仙桃市委办公室关于该站开通时间，给出明确答复：今年8月前后开通。但是，对于仙桃大道的现客运中心，是否会整体搬迁、后期还会使用吗等问题，表示一切还在商榷中。
记住哟，这个新站，它的官方全名叫：南城汽车客运站。前往仙桃站的公交车，同时也是前往汽车站的公交车，6、7、9、10、11、16路以及今年开通的K1、K2、K3专线。
不错！
不错！
提升仙桃档次的硬件设施，不投钱难得实现，其他小兄弟县市难得比。
希望乡镇的城乡公交都能进南城汽车站
许家村 发表于 2021-6-16 17:18
希望乡镇的城乡公交都能进南城汽车站
这是肯定的，不然这个站建的就没意义了。 菜菜辛苦了
觉得佛山的公交车站搞得蛮好，特别从火车站出来，那里火车站也不大 长途汽车都没什人坐了。还新建那大汽车站。浪费国家资源。。。。
江汉热线-菜菜 发表于 2021-6-16 18:00
这是肯定的，不然这个站建的就没意义了。
这是长途车站，省、市际。 一睡间 发表于 2021-6-17 06:00
长途汽车都没什人坐了。还新建那大汽车站。浪费国家资源。。。。
那到各个乡镇、周边短途城市的呢？整个中国，每个家庭或者每个人都能自由支配一辆汽车的，还远远没那么多。 倔强 发表于 2021-6-17 08:18
这是长途车站，省、市际。
乡镇转车这里也肯定会有啊，这个仙桃站目前服务的就是周边乡镇的，如果只是单独开省、市，那坐了个空气。 本帖最后由 听尽浮沉 于 2021-6-17 10:21 编辑
比北上广都漂亮的客运站，站名取的太小家子气了！{:217:} 六月推七月，七月推八月……
叫江汉客运中心大不大气？
不错
希望这个新汽车站能多开几趟到梦里水乡
客运总站会搬迁过去吗？
现在坐客车的本来就少了。太偏了，坐个车跑那么远
江汉热线-菜菜 发表于 2021-6-16 18:00
这是肯定的，不然这个站建的就没意义了。
抗议，怎么把我们K3搞丢了{:219:}
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