| “武汉至孝感的城际铁路开工了，到黄石、咸宁、黄冈的开工了，什么时候轮到直管市？”1月28日上午，直管市神农架林区代表团审议政府工作报告时，朱甫祥代表的问题刚一提出，就引起了代表们的共鸣。 “政府工作报告说强力推动城际铁路等重大项目建设，可是什么时候开工，我们心里没底。”来自天门岳口镇健康村的张业阔代表说，“要想富、先修路，这个道理我们村里的农民都懂。” “我们担心在新一轮的大发展中落在后面！”别必雄代表说，上世纪90年代，汉宜高速公路的通车带来了天潜沔的大发展。天门常年外出经商务工人员约38万人，年均进出武汉市200多万人次。可是，到武汉主要依靠高速公路，进出武汉城区耗时较长，而且运能有限。 朱甫祥代表接着说，去年9月，武汉城市圈城际轨道交通网规划获得国家发展改革委批复，其中包含“武汉-汉川-天门”以及“武汉-仙桃-潜江”的轨道线，但湖北省2015年前的实施重点却没有这两条线路。 “现代交通已经进入了高铁时代，我们迫切需要这种‘快速、准时、全天候、安全、直达’的通道。”湖北齐力华盛铝电公司董事长邹康林代表说，城际铁路建成后，到武汉只需半个小时，将给当地带来商机无限。 |
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