世界屋脊,神奇西藏,吸引着众多中外游客。日前国家旅游局与西藏自治区政府联合主办“走进西藏,体验更多”大型活动,本报记者受邀赴藏采访。西藏大好风光背后,蕴含着巨大商机。作为援藏大省,湖北第五批对外援藏工作队在西藏旅游方面累计投入已达6600万元,但湖北旅游企业集体失语,让人遗憾。 世界级风光需要世界级设施 中央第五次西藏工作座谈会提出,要把西藏建设成为重要的世界旅游目的地。 以往西藏旅游业的发展受制于交通瓶颈,但随着青藏铁路通车、林芝机场通航等,游客入藏渠道更趋多元化,入藏费用大大降低。 西藏旅游局局长巴珠介绍说,2009年西藏接待国内外游客561万人次,实现旅游总收入56亿元人民币,同比增长147。9%。2010年,西藏接待游客将达到650万人次。 记者在西藏采访期间发现,世界知名度如此之高的旅游地区,竟然没有一家五星级酒店,也没有一家5A级景区。 西藏许多地市接待条件不足,有些县没有饭店宾馆,部分景区(点)没有接待设施;相当多的森林、湖泊、温泉、度假区没有开发;全区旅游车辆严重不足;旅游纪念品开发还处在较低层次上。 现存在的这些问题,恰好是西藏旅游发展的商机所在。西藏自治区政府常务副主席吴英杰表示,自治区政府鼓励企业投资西藏旅游,加速完善旅游服务体系。 目前西藏旅游开放的投资领域有:与西藏国际旅行社合资、合作开展国际旅游业务;在西藏独资或合资开展国内旅游业务;独资或合资在西藏投资饭店、餐馆、旅游车辆和景点建设。西藏自治区政府可给出所得税减免、贷款支持、土地优先安排、免收土地使用费等优惠条件。 全国企业争抢西藏市场 “火车通到拉萨,西藏的人流物流增加,西藏的旅游业、房地产业等各行业的发展现在发展得更加迅速。”来自广西的丁平6年前到拉萨开办了一家旅行社,一直经营得不错,青藏铁路开通后,他发现了更大的商机。 像丁平这样看准西藏市场的商人不在少数,成都商人易健,青藏铁路通车前在拉萨市投资了一个近90间客房的酒店,生意兴隆;内蒙古鄂尔多斯市民营企业家许军与哥哥投资上亿元在林芝开发了6个旅游景点。他说:“西藏还是一片旅游开发的处女地,只要在做好保护工作的前提下有序开发,前景会非常好。” 西藏还吸引了国外投资商的目光,印度一家企业决定投资3500万美元建设阿里旅游景区。 山南旅游局副局长、湖北援藏干部谭劲告诉记者,眼看着兄弟省份的企业纷纷抢占西藏市场,为湖北企业的缺席感到遗憾。 湖北企业应抓住西藏机遇 “其实湖北的援藏力度非常之大,给湖北企业创造了极好的投资环境。”谭劲介绍,湖北省第五批援藏工作队2007年以来,投资400多万元,修建了山南地区旅游信息咨询中心大楼;投入2000多万元,建设泽当镇湖北路景观大道、雅砻河景观走廊、雅砻民俗文化村。 武汉市援藏工作队投资1000万元推动雍布拉康申报世界文化遗产、昌珠镇申报国家级历史文化名城;宜昌市援藏工作队投资2500万元用于神湖拉姆拉措景区建设…… 近期出台的“2010-2020山南对口支援受援项目规划”确定,未来6年内,拉姆拉措神湖、藏王墓两大景区由湖北省援藏资金建设,预计2010年启动投资4000万元。 湖北的索道公司、餐饮酒店、旅行社、景区规划乃至电子商务等行业,投资西藏旅游都大有可为。现在政府大手笔投入,为何企业没有趁势跟进,抢占商机? 谭劲分析,湖北旅游企业缺乏宽广的视野,没有走出去的习惯,很多人认为西藏基础条件差,其实并非这样。西藏和云南、海南等地一样,具有世界级的旅游资源,必将成为世界闻名的旅游目的地。西部大开发孕育了巨大的市场机会,援藏力度的进一步加大,是企业抢占西藏战略资源的最好机遇。 |
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