自4月30日24时起,随着全省103个政府还贷二级公路收费站统一准时停止收费,我市政府还贷二级公路收费结束使命。我市境内被撤销的收费站点是:新里仁口收费站、五湖收费站、潮愿收费站、仙桃汉江大桥收费站。 自1993年12月起,仙桃境内第一个收费站——新里仁口收费站投入运营算起,我市实施“贷款修路、收费还贷”政策已经15年了。截至去年底,全市累计征收公路通行费2.1亿元。 据初步统计,15年来,我市累计直接投入近10亿元(其中利用贷款8亿元)新修、改造二级以上国、省干线公路550公里,新建、改建大中桥梁38座,有力地促进了交通公路事业的快速发展。截至去年底,全市公路在册通车里程达3928.6公里,其中国道75.74公里、省道133.02公里、市镇道941.8公里,村道2778.09公里,实现镇镇通达二级以上公路,村村通达水泥路和油路。 随着我国公路交通现代化进程的不断推进,高速公路建设取得了举世瞩目的发展成就,收费公路政策在作出历史性贡献的同时,也出现了一些问题,收费公路结构不合理的问题日渐突出,特别是高速公路建设逐渐形成网络,原有二级公路的干线骨架作用功能逐渐削弱,加之这些收费站大多分布在城乡居民频繁使用的区域,与当地经济发展和居民生产生活的矛盾日益突出,为此,国务院决定在取消公路养路费等六项收费的同时,逐步有序取消政府还贷二级公路收费。 |
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