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武汉两大重点工程同日开工 东湖沙湖再连通

2010-7-17 08:33| 发布者: 陌上花| 查看: 1059| 评论: 0|原作者: 记者梅军 杨磊

  昨日上午,武汉市东湖沙湖连通工程、二环线南段工程相继开工,省领导罗清泉、李鸿忠、杨松等出席开工仪式。  东湖沙湖连通工程总投资37.5亿元,是大东湖水网的启动工程。该工程包括楚河和沙湖路工程,由规划中的沙湖公园引入,从周家大湾接中北路,沿武重三街坊连通水果湖。该工程长约1.7公里,最窄处约20米,最宽处约70米,河中将建7处游船码头,通行水上游船。明年7月底完工后,市民可乘船从东湖摇曳至沙湖。沿“楚河”布局的亲水步行街称“汉街”,长1500米,宽约12米,设计了3个主题和10个景点。  二环线南段包括武昌珞狮南路段和汉阳段。武昌珞狮南路段主要连接雄楚大街立交与三环线,长7公里,设置芦湾湖立交一座,工程主要为现状道路改造。汉阳段主要包括龙阳大道段(江汉二桥琴台路—三环立交)道路改造、二环线四新段(龙阳大道—拦江大道)新建道路与桥梁,总长约11.6公里,设置立交三座。两项工程总投资估算为60亿元,主线道路等级为城市快速路,双向6-8车道,设计时速为60-80公里,工程计划于明年10月1日建成。  昨日上午,罗清泉、李鸿忠、杨松等一行还到武汉国际博览中心工程施工现场视察,并慰问现场建筑工人。武汉城投集团负责人介绍,总建筑面积46万平方米的展馆于2009年7月开工,计划明年1月完工。
 
  一别经年 东湖沙湖明年再牵

  步行街效果图
  这是一个持续了多年的梦想——让东湖再度与长江相连。昨日,这个规模宏大的梦想开始正式付诸实施。  东湖沙湖连通工程开工仪式,于昨日上午在东湖与沙湖之间的一片工地上举行。  这个工程,是武汉市投资158.78亿元打造大东湖生态水网的开篇之作。大东湖生态水网,计划将武昌的东湖、沙湖、杨春湖等6个主要湖泊连通,最终和长江相连。这个规模空前的计划已得到国家批准。  省委副书记、武汉市委书记杨松昨日说,这将是全国最大的城市湖泊生态湿地群。  作为首发工程,总投资17.5亿元的人工河“楚河”,将让东湖与沙湖实现美丽的牵手。  杨松描绘将于明年7月建成的“楚河”工程——“一片垂柳依依,碧波荡漾、轻舟浮水,人水和谐的人工楚河将呈现在市民面前,成为新的城市亮点和精美名片”。  多年前曾连为一体的东湖和沙湖,通过“楚河”再次连通后,将逐步实现与长江连通的梦想,实现江湖换水,以期改善东湖和武昌地区湖泊水质环境。  工程概况  一河一街一条路  一舟摇曳,览两湖风韵;一街蜿蜒,展楚风古色;一路通畅,串武昌东西。东湖沙湖连通工程,主要有“一河一街一路”。  楚河长1775米宽40米  连通东湖子湖——水果湖与沙湖的“楚河”,总长度为1775米,平均宽度40米。记者获悉,楚河由规划中的沙湖公园引入,从周家大湾接中北路,沿武重三街坊从水果湖北侧连通水果湖。它最窄处约20米,最宽处约70米。  届时,一叶小舟,可穿越闹市,漫游东湖沙湖之间,其中有7个游船码头。人工河上,则有6座步行桥连接两岸。小河周边,青青河岸,亲水平台,集散小广场,等等,这里将营造成高品质的度假休闲空间。  步行街尽展楚韵风情  在楚河边上,将建一条步行街,沿河蜿蜒布局,任行人款款漫步,拒绝车行。  步行街东起水果湖,西止沙湖一路,分东、中、西三段。  东段以亲近自然为主题,主要功能为省老年大学、省老干活动中心、特色餐饮等,设展云阁等景点。  中段以融于自然为主题,南部主要功能为高端精品旗舰店、咖啡休闲、千湖馆、楚韵会馆、民俗文化馆等,设涌月台、洲前草色等景点;北部为创意文化园、艺术沙龙等。  西段以自然为主题,主要功能为文化、公共活动。设民间美术馆、健身会所、主题餐厅等,并设浪花无影等景点。  步行街全长1500米,宽约12米。在高楼大厦的背景下,青砖黑瓦木栏杆的楚地建筑倒映碧波翠柳之间,悠悠然尽述楚风古韵。  一街一河,展示着楚文化,也将桥文化漫漫舒展开来。  一条大道串武昌东西  沙湖路,西起沙湖大桥,东至双湖桥,全行1815米,平均宽40米。  沙湖路是沙湖大桥东段的重要连通道路,是青岛路过江隧道武昌段疏解工程的重要组成部分。  工程竣工后,将把东湖风景区、中北路商务中心、武昌滨江商务区串成一体。沙湖路和两端连接道路,为武昌又添一条贯穿东西的大道,对改善区域交通有重要意义。  两个居民区坐落其间  武汉市规划局介绍,两湖连通的这片区域,划分为五大功能区,分别是东沙文化区、2个高尚居住区、办公综合区、科教医疗区等。其中东沙文化区为重点建设区域。  工程解读  河流下穿中北路  1775米的楚河,将首次穿越内环线中北路。届时,这个路口将形成怎样的格局,与地铁如何交错通过,施工会否影响内环交通?  路口将形成三层格局  据武汉市城市规划设计院相关人士介绍,人工河从中北路下穿,届时形成三层立体格局:最下层是人工河与沿河步行街;中层是距人工河10米高的中北路和未来接长江隧道与沙湖大桥道路的平交路口;上层是中北路高架桥。  可以设想,届时,在中北路上驱车过这个路口,就像驶过一个跨河桥,而上面还有层高架桥。  地铁位于人工河之下  据介绍,人工河下穿中北路,充分考虑了和地铁的关系。地铁在人工河之下——先修人工河,再修地下铁。  施工将对交通有影响  楚河下穿中北路前,将在中北路平面铺设顶板,用时大约需要一个月左右。这段时间可能封闭施工,车辆绕行。一个月后,下穿施工,中北路面上车辆将能恢复正常通行。  工程前景  东湖中央商务区  按规划,在楚河两边,集商务、商业、文化、居住、旅游五大功能于一体的东湖中央商务区(CBD),将崛起在美丽的东湖之滨。  大连万达来武汉操刀  东湖CBD占地面积逾1平方公里,项目规划面积300多万平方米,总投资将超过300亿元。目前,大连万达集团正精心设计,力争在三四年内打造出一个中国第一、世界一流的中央商务区。  与武汉已启动的王家墩CBD不同,东湖CBD不是单纯的商务区,还包括商业区、文化区、居住区和旅游区,这主要依托和得益于大东湖得天独厚的水资源:大小湿地公园,生态港渠,鸟岛、原生态森林群落……在不少城市,具备一两种这样的元素已属不易。  水城要打好水资源牌  武汉市社科院社会学所所长刘崇顺认为,两湖连通以及东湖CBD建设,一定程度上证明了,我们的经济发展观念和结构都在逐渐转变,从前以环境为代价的发展方式,在逐渐朝可持续发展的方向扭转。  而武汉理工大学资源与环境研究所所长陈为教授指出,东沙湖连通工程的生态环境意义要高于经济意义,只有改善提高居住环境,才能提高区域经济的档次。新闻背景  用十二年让六湖连通  曾经连为一体的东湖和沙湖,如今距离最近处也有2公里之遥。目前,两个湖泊水质都在V类和劣V类徘徊,与长江水系也完全隔绝,生态环境每况愈下。  昨日开工的东湖沙湖两湖之间的人工明渠工程,是武汉规模空前的大东湖生态水网工程的序幕。  大东湖生态水网工程,又称武昌“六湖连通”工程,是将东湖、沙湖、北湖、杨春湖、严东湖、严西湖六个湖泊连通,并通过港渠与长江相连,实现引江济湖、湖湖连通。工程确定工期为12年。  去年5月4日,国家发改委批复大东湖生态水网实施方案:在436平方公里的土地上,投资158.78亿元,以江、湖、港、渠组成庞大水网,改善水生态环境。  以上整个水网的串连,有赖于勾连各湖泊之间的港渠,其中“楚河”至关重要,它连起的不仅仅是两个湖泊,更是东湖和沙湖两个水系,并最终和长江相接,实现两湖与长江大换水,这将一定程度上缓解两湖的污染,重建水生态。  武汉市水务局负责人告诉记者,在实施水网连通前,要进行彻底的截污清淤和多个污水处理厂扩容改造。在此基础上再将长江的活水引入水网,才能最终实现“清水入湖、湖水变清、清水入江、健康长江”的总体目标。

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