是惯性依赖导致自宫式思维过瘾?还是加水?
河对岸密集调试 400车,估计 年底 350 会盛大开张!撩动大河两岸网友心弦?让俺不太理解的是现在密集出现太多太多自我矮化的言论或主张,或者说是路径依赖式的、自宫思维惯性依赖心弦,
主要有三种:
其一:改名说?
其二:自己掏腰包加站说?
其三:自己掏钱改线说?
抱着 250向泔水线,玩屎上雕花?自宫、自我矮化,是嫌 全身70%水不够,加到 100%,很爽?是吧?
连河对岸那种弱鸡都是 350线 400的车,俺要求仙洪监 350也不太过份吧?
时代大潮,滚滚向前,天门南仙桃西当笑话讲讲就足够…
明明可争取更好的生活、更优质的生活!偏偏搞旧城改造!
小县城都是搭便车,能有什么要求?沿江高铁湖北段不是荆门没铁路,根本不会往那个方向走,这都是省里平衡地区资源的结果,北岸才有机会得到顺路站。
今后汉宜线包括仙洪监都会有机会,大概率汉宜会变成货铁,武汉米字形枢纽西南通道不是新汉宜就是仙洪监,只是时间的问题,就跟仙桃有汉宜高速,天门望眼欲穿而现在得到武天高速是一样的道理,最后结果是高铁高速各县市都普及,这是站在省的角度看问题。 陈精文提议仙桃站连接仙桃西站,抖音上引起争议?! 你知道喷泉为什么漂亮吗?是因为他有压力,你知道瀑布为啥壮观吗?是因为他没有退路,你知道飞鸟为啥不担心树枝断裂吗?因为他无依无靠,只相信自己的翅膀。
记住,多和有能量的人聊天儿,因为他们就像充电器,几句话就能让你满血复活复活,而有的人就像吸血鬼,一张嘴就让你少活十年!
你知道为什么有的人连方便面都泡不开吗?因为在他拿水的时候,哪壶不开提哪壶,所以一定要靠近能为你充电的人远离耗电的鬼,记住人际交往同情共振三观不和浪费口舌。跟着苍蝇进厕所,跟着蜜蜂找花朵。 马到成功! 发表于 2025-6-14 12:03
陈精文提议仙桃站连接仙桃西站,抖音上引起争议?!
17公里大福支线花了药 27个钱,仙桃到仙桃西也就 20-30公里吧,钱也不多 60个应该够了,陈京文这些年凭“天门南仙桃西”的流量也挣不少,吃下这条改线,毛毛雨,改线之后,叠加流量,挣更多!
综上所述,俺大力支持陈京文承担仙桃至仙桃西改线费用! 倔强的男人 发表于 2025-6-14 12:33
你知道喷泉为什么漂亮吗?是因为他有压力,你知道瀑布为啥壮观吗?是因为他没有退路,你知道飞鸟为啥不担心 ...
俺还是心太软,实在不忍心,这么热的天,眼睁睁看着他在那陀枯了快二十年的狗屎雕花? 湖北仙桃南站 发表于 2025-6-14 13:34
17公里大福支线花了药 27个钱,仙桃到仙桃西也就 20-30公里吧,钱也不多 60个应该够了,陈京文这些年凭“ ...
陈精文,为了流量也够拚了。他应该可以捐一点退休金? 湖北仙桃南站 发表于 2025-6-14 13:34
17公里大福支线花了药 27个钱,仙桃到仙桃西也就 20-30公里吧,钱也不多 60个应该够了,陈京文这些年凭“ ...
仙桃站链接仙桃西,未尝不是一种办法,需要的费用也不高。可以在排湖搞个站。当然后续仙洪监搞成,就是枢纽 当谈论核心的时候,都忽视了一个本质的地缘优势;
仙桃的核心优势是与武汉接壤。
而一群人总是撇开武汉谈仙桃。
如果仙桃远离武汉,仙桃没有今天。
同样一个与武汉接壤的仙桃,才是仙桃;
阿贤 发表于 2025-6-14 20:36
仙桃站链接仙桃西,未尝不是一种办法,需要的费用也不高。可以在排湖搞个站。当然后续仙洪监搞成,就是枢 ...
即使60个,全额地方承担,铁总也不一定同意?!
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