憤怒的野火 发表于 2020-9-16 18:18
欠仙桃的，
只需要仙桃经济能够在汉江三市持续强悍第一。
在未来十年，天门会被撕裂，潜江会向荆州靠拢。 ...
天门等着救命的两高迟迟不来，但经济是一年不如y一年，每年与仙桃的差距都要增长二十多亿，现在扩大到两百亿了（当然 天门几个**不知道两百亿得靠多少高质量企业来填进去，觉得无所谓）今年疫情影响下天门应该是湖北影响最大的了，导致上半年都不敢公布数据。
沔阳仙桃 发表于 2020-9-16 22:04
桥是国家出钱修的，仙洪监本质是货运铁路改的，修货运铁路的钱国家已经出了，只要争取加点钱就可以了，难 ...
没有仙桃站建成他可以称为货运站改造，但是武仙城际都建成了，那他就是仙洪监城际不存在货运改造了，仙洪监还是必须要荆州支持才能开建的，当然除非武汉像要武常过仙洪监那就另说了。
赵东升 发表于 2020-9-16 22:37
能连接岳阳直接南下最好，每次从广州回来还得转到武汉，到岳阳汽车又不方便。
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仙桃估计还好，毕竟距离武汉近，洪湖监利最乐意连接到岳阳了。
楚之子 发表于 2020-9-16 21:13
想多了，T梁注定是个动车线，厢梁才是高铁要素！
查了一下，确实如你所言。
谢谢指正！
仙桃位置太小。要那么个高铁站，火车站。都是浪费国有资源